[发明专利]一种中低速磁浮轨道结构

说明书

本发明公开了一种中低速磁浮轨道结构，其包括轨道梁、轨道连接件和F型钢轨；轨道梁上设有倾斜安装面；轨道连接件安装于上述倾斜安装面；F型钢轨固定在轨道连接件的上端。本发明提供的中低速磁浮轨道结构省去了H型轨枕、预制承轨台，相比于现有中低速磁浮轨道结构，其整体高度大大降低，改善了轨道结构的受力情况，能减少中低速磁浮轨道结构故障，提高其稳定性和安全性。

技术领域

本发明涉及磁浮交通技术领域，更具体地说，涉及一种中低速磁浮轨道结构。

背景技术

中低速磁浮交通是一种全新的轨道交通制式，具有低噪音、低成本、爬坡能力强、建设周期短等优势。

请参阅图1，现有的中低速磁浮轨道结构包括F型轨2、H型轨枕4和轨道梁1，F型轨2通过螺栓紧固件与H型轨枕4连接，H型轨枕4与轨道梁1上的预制承轨台3通过预埋件和扣件连接，H型轨枕4与承轨台3之间设有调整垫片。

但是，上述中低速磁浮轨道结构的整体高度较高，轨道结构复杂，增加了受力的复杂性，容易出现轨道结构故障，影响稳定性和安全性。

综上所述，如何降低轨道结构的高度，简化其结构，改善轨道结构的受力情况，以减少轨道结构故障，提高其稳定性和安全性，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种中低速磁浮轨道结构，其省去了现有H型轨枕、预制承轨台，大大降低了轨道结构的整体高度，改善了轨道结构的受力情况，能减少轨道结构故障，提高其稳定性和安全性。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种中低速磁浮轨道结构，包括：

轨道梁，所述轨道梁上设有倾斜安装面；

轨道连接件，所述轨道连接件安装于所述倾斜安装面；

F型钢轨，所述F型钢轨固定在所述轨道连接件的上端。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，所述轨道连接件为多个，并在所述轨道梁上对称分布。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，轨道连接件包括下连接板、上连接板和中间肋板；所述中间肋板分别与所述下连接板和所述上连接板固定连接；所述下连接板安装于所述倾斜安装面；所述F型钢轨固定于所述上连接板。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，所述上连接板呈水平布置，或与水平方向有预设角度的夹角。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，所述轨道梁呈长方体状，其顶面与两侧面的连接处分别开设有楔形槽，所述倾斜安装面为所述楔形槽的槽底面。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，所述轨道梁呈长方体状，其顶面通过所述倾斜安装面与其侧面相连。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，所述轨道梁为预应力混凝土轨道梁，且所述倾斜安装面处伸出有预埋螺栓件，用于装配所述轨道连接件。

优选的，上述中低速磁浮轨道结构中，所述倾斜安装面和所述轨道连接件之间夹有调整垫片。

本发明提供一种中低速磁浮轨道结构，其包括轨道梁、轨道连接件和F型钢轨；轨道梁上设有倾斜安装面；轨道连接件安装于上述倾斜安装面；F型钢轨固定在轨道连接件的上端。

本发明提供的中低速磁浮轨道结构省去了H型轨枕、预制承轨台，相比于现有中低速磁浮轨道梁，其整体高度大大降低，改善了轨道结构的受力情况，能减少中低速磁浮轨道结构故障，提高其稳定性和安全性。

另外，本发明提供的中低速磁浮轨道结构中省去了耗材量大的H型轨枕，能节约成本，并且无需在出厂时使F型轨与H型轨枕组装完成后整体运输与安装，大大降低了起吊、运输和安装的难度，并且避免出现因H型轨枕的枕间隔较大造成轨面的短波不平顺性的问题。