[发明专利]射线检测系统

说明书

本发明提出了一种射线检测系统，用于车辆安全检查，包括：车体；门架，设于车体上，门架可展开和收拢；源室，可升降地设于车体上，源室用于放置射线源和释放射线；源室可升起至高于车体底盘的第一位置；源室还可下降至低于车体的底盘的第二位置；升降机构，用于升降源室，其中，在射线检测系统工作时，门架展开，升降机构降下源室至第二位置；在射线检测系统进行移动时，门架收拢，升降机构升起源室至第一位置。通过本发明的技术方案，使得整个射线检测系统结构紧凑，场地占用小，又可以随着车体的移动而灵活转场，且源室能够升降，既可以避免影响车辆通过性，还能够保证对待检车辆的底盘结构的扫描。

技术领域

本发明涉及安全检查设备技术领域，具体而言，涉及一种射线检测系统。

背景技术

在边境检查站、海关会临时对通过的小型客车、大巴车等客运车辆进行安全检查，由于待检车辆数量多，场地狭窄，待检区域分布较分散，经常需要对安全检查设备进行转场，常规使用的固定式设备不能满足工作需求，因此需要设计一种场地占用小、可以灵活转场的车辆检查设备。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种射线检测系统。

为了实现上述目的，本发明的技术方案提供了一种射线检测系统，用于车辆安全检查，包括：车体；门架，设于车体上，门架可展开和收拢，门架在展开时，用于通过待检测的车辆；源室，可升降地设于车体上，并与门架相邻；源室用于放置射线源和释放射线，以扫描待检测的车辆；源室可升起至第一位置，第一位置高于车体的底盘；源室还可下降至第二位置；第二位置低于车体的底盘；升降机构，升降机构的一端与源室相连，升降机构的另一端与车体相连，其中，在射线检测系统工作时，门架展开，升降机构降下源室至第二位置；在射线检测系统进行移动时，门架收拢，升降机构升起源室至第一位置。

在该技术方案中，通过在射线检测系统中设置可展开和收拢的门架，门架设置在车体上，且源室通过升降机构设于车体上，这样的射线检测系统结构紧凑，场地占用小，又可以随着车体的移动而灵活转场，检查时，门架展开，待检车辆可以从门架下通过，并由源室进行安全检查；另外，由于本申请的射线检测系统能够灵活转场，在待检车辆较多发生拥堵时，可以灵活地将射线检测系统转场到空旷的地方，将拥堵的车辆疏解过去，从而减轻待检场地的压力。

还需要指出的是，由于门架可以展开和收拢，并设置车体上，因此不需要在场地内设置固定门架的装置，减少了场地占用。

进一步地，门架在收拢时即完成了收集和搬运的工作，源室在升起时完成了搬运工作，从而节省了人工和时间，提升了工作效率，且源室在升起至第一位置时高于车体的底盘，这样不会影响车体的通过性能；而源室在下降至第二位置时低于车体的底盘，使得源室发出的射线能够扫描到待检车辆的底盘结构，保证了产品的检测范围。

在上述技术方案中，升降机构包括：分别设于源室的相对两侧的第一转臂和第二转臂；第一转臂的一端与源室的一侧铰接，第一转臂的另一端与车体铰接；第二转臂的一端与源室的另一侧铰接，第二转臂的另一端与车体铰接，其中，第一转臂和第二转臂用于支撑源室，并带动源室下降或升起。

在该技术方案中，通过在源室两侧设置第一转臂和第二转臂，即在源室的相对两侧都设置了支撑结构，这样在源室下降和升起时，有利于保证源室的稳定性，避免源室歪斜；第一转臂的两端分别与源室和车体铰接，第二转臂的两端分别与源室和车体铰接，这样有利于使源室在升起和下降时不发生转动，或者说源室的升起和下降都是平动的过程，从而源室的移动简单稳定，动作少，不占用车体外侧空间，结构紧凑，还可以避免放置在源室内的射线源移位。

在上述技术方案中，升降机构还包括：起升臂，位于第一转臂和第二转臂之间，起升臂的一端与源室铰接，起升臂的另一端与车体铰接；起升电动缸，两端分别与起升臂和车体相连，起升电动缸用于驱动起升臂升起或下降源室。