[发明专利]用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台在审

专利信息
申请号: 201910632094.7 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN110405707A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 任露楠 申请(专利权)人: 浙江楠源机械制造有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08;B25H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 夹装 一体化加工 刹车卡钳 工作台表面 微型气缸 稳定放置 支撑板 工作台 挡块 夹壳 夹块 压板 手动调节工作台 第二安装座 第一安装座 固定螺栓 加工工件 平台结构 防滑纹 滑动杆 限位环 限位块 圆环形 转动板 翻转 侧板 弹簧 推板 轴承 加工 支撑
【说明书】:

发明公开了用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台,包括工作台、侧板、第一支撑板、第二支撑板、圆环形防滑纹、限位环、轴承、水平轴、转动板、固定螺栓、推板、限位块、第一安装座、第一微型气缸、第一夹壳、第一压板、第一挡块、支撑块、第一夹块、第二安装座、第二微型气缸、第二压板、第二夹壳、第二挡块、滑动杆、连接块、弹簧和第二夹块。该用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台结构简单、设计新颖,便于工作者进行手动调节工作台的翻转角度,实现多角度夹装,便于对工作台表面的工件进行加工,满足工作者的使用需求,保障调节角度后的工作台稳定放置,保障工作台表面的工件在加工过程中稳定放置,提高对加工工件的加工质量。

技术领域

本发明涉及夹装平台,具体是用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台,属于夹装平台应用技术领域。

背景技术

刹车是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作刹车系统作为汽车最为重要的系统之一,对于汽车的行车安全起着不可替代的作用,刹车卡钳是汽车里面非常重要的一个装置,刹车卡钳的好坏直接关系到车辆的安全性能,刹车钳是指刹车垫外侧突出部分。

而刹车卡钳加工用的夹装平台在使用过程中存在很多的问题,现有工作台大多为固定结构,不便于工作者对工作台进行角度调节,同时刹车卡钳在加工时的夹装效果不是很理想,影响夹装的牢固,影响加工。因此,针对上述问题提出用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的,用于刹车卡钳一体化加工的夹装平台,包括工作台、侧板、第一支撑板、第二支撑板、水平转动机构、第一工件夹紧机构以及第二工件夹紧机构;其中所述工作台正侧面以及工作台背侧表面均滑动连接有侧板,且两个侧板之间通过第一支撑板以及第二支撑板固定连接;

所述水平转动机构包括水平轴、转动板以及轴承,且水平轴顶部固定连接有工作台;所述水平轴贯穿第一支撑板以及第二支撑板,且水平轴与第一支撑板内嵌入的轴承以及第二支撑板内嵌入的轴承转动连接,且水平轴左端固定连接有转动板;

所述第一工件夹紧机构包括第一安装座、第一夹壳、第一微型气缸、支撑块以及第一夹块,且第一安装座固定连接在工作台表面;所述第一安装座表面固定连接有第一夹壳,且第一夹壳相对侧设有安装在第一安装座表面的第一微型气缸;所述第一微型气缸输出端固定连接有第一压板,且第一压板底部表面固定连接有支撑块;所述支撑块底端固定连接有第一夹块;

所述第二工件夹紧机构包括第二安装座、第二夹壳、第二微型气缸、滑动杆以及第二夹块,且第二安装座固定连接在工作台表面;所述第二安装座表面固定连接有第二夹壳,且第二夹壳相对侧设有安装在第一安装座表面的第二微型气缸;所述第二微型气缸输出端固定连接有第二压板,且第二压板表面滑动连接有滑动杆;所述滑动杆顶端固定连接有第二挡块,且滑动杆底端固定连接有第二夹块。

优选的,所述侧板数目为两个,两个所述侧板右端相对侧表面通过第一支撑板固定连接,两个所述侧板左端相对侧表面通过第二支撑板固定连接,所述第一支撑板与第二支撑板底部表面与两个侧板底部表面在同一水平面上。

优选的,所述第一支撑板顶侧表面与工作台顶部表面在同一水平表面上,且第一支撑板的高度低于第二支撑板的高度。

优选的,所述转动板表面螺纹连接有若干个固定螺栓,若干个所述固定螺栓末端与套接在水平轴表面的推板贴合,所述推板右侧表面固定连接有限位块,所述限位块与第二支撑板左侧表面固定连接的圆环形防滑纹贴合。

优选的,所述推板横截面呈圆环形结构,所述推板右侧表面固定连接有若干个限位块,若干个所述限位块在推板表面环形分布。

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