[发明专利]一种可成长性童车有效
申请号: | 201910633066.7 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110510041B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 陈晓鹂;吴宁燕;洪赛兰;昌诗宇 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(武汉) |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K13/00;B62K13/08;A63C17/01 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 龚春来 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成长 童车 | ||
1.一种可成长性童车,组件包括大轮、滑板支架、大轮支撑架、第一前部支架、紧固块、第二前部支架、把手、两用座椅、刹车板、两用板面、转向块、橡胶塞、以及小轮,其特征在于,在将上述组件进行组合变换后,使得所述可成长性童车具有以下三种使用状态:
滑步车状态:使用组件包括大轮、滑板支架、大轮支撑架、第一前部支架、紧固块、第二前部支架、把手、两用座椅、刹车板、两用板面、转向块、以及橡胶塞,其中,所述大轮通过所述大轮支撑架固定在所述滑板支架上,位于车前部的滑板支架与所述第二前部支架的下部、以及所述转向块的上部固定连接,所述转向块的下部以及所述第一前部支架的下部固定在所述两用板面的前部,位于车尾部的滑板支架的前方装有所述刹车板,所述车尾部的滑板支架以及所述刹车板固定在所述两用板面的尾部,所述车尾部的滑板支架与位于车前部的滑板支架保持同一高度;所述第二前部支架的上方与所述把手连接,所述橡胶塞填充在所述第二前部支架的顶端开口处;所述两用座椅通过所述紧固块固定在所述第一前部支架的顶端开口处;
滑板车状态:其使用组件与所述滑步车状态下使用的组件相同,且组件之间的安装位置与所述滑步车状态下的安装位置相同,其中,所述把手与所述两用座椅的一端连接,所述两用座椅的另一端通过所述紧固块固定在所述第二前部支架的顶端开口处,所述橡胶塞填充在所述第一前部支架的顶端开口处;
当所述可成长性童车处于滑步车或滑板车状态时,所述转向块通过在深沟球轴承的内圈与外圈上分别焊接上下部板面得到;
滑板状态:其使用组件包括两用板面、滑板支架、以及小轮;所述小轮通过所述滑板支架固定在所述两用板面的其中一面,其中,所述滑板支架固定在所述两用板面的两端;
所述两用板面的两面分别为脚与滑步车或滑板车的接触面、脚与滑板的接触面,通过翻转所述两用板面,将其用于所述可成长性童车的不同的使用状态。
2.根据权利要求1所述的可成长性童车,其特征在于,组件之间采用螺纹进行固定连接,可拆卸。
3.根据权利要求1所述的可成长性童车,其特征在于,当所述可成长性童车处于滑步车或滑板车状态时,所述第二前部支架位于所述第一前部支架的前方。
4.根据权利要求1所述的可成长性童车,其特征在于,所述两用座椅与所述第一前部支架通过紧固块固定时用作滑步车的座椅,所述两用座椅与所述第二前部支架通过紧固块固定时用作滑板车的前面板。
5.根据权利要求1所述的可成长性童车,其特征在于,所述把手与所述两用座椅、所述第二前部支架之间均采用过盈配合进行固定连接。
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