[发明专利]一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置有效
申请号: | 201910633372.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110296791B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王辰辰;蔡菁;王洪博 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 邬晓楠 |
地址: | 100095*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出口 气量 无级 调节 正弦 压力 发生 装置 | ||
1.一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置,包括:左壳体(1)、转盘(2)和压力室(3);其特征在于还包括:调节滑块(4)、垂向直锥齿轮轴(5)、水平直锥齿轮轴(6)、直齿轮轴固定轴承、轴承安装座、右壳体(9)和导轨(15);
在右壳体(9)上开设通道,通道中固定安装过盈配合的水平直锥齿轮轴(6)、第一直齿轮轴固定轴承(7)和第二直齿轮轴固定轴承(10);右壳体(9)上设置凸台,所述凸台设置在气路上,在凸台上开设出气道;第三直齿轮轴固定轴承(12)和第四直齿轮轴固定轴承(14)分别通过第一轴承安装座(8)和第二轴承安装座(13)固定安装在右壳体(9)上;导轨(15)固定安装在右壳体(9)上,导轨(15)开有矩形通孔,用于调节滑块(4)的导向,并约束调节滑块(4)的周向转动,保证调节滑块(4)和垂向直锥齿轮轴(5)的螺纹传动;垂向直锥齿轮轴(5)固定安装在第三直齿轮轴固定轴承(12)和第四直齿轮轴固定轴承(14)上;所述垂向直锥齿轮轴(5)的结构与直锥齿轮轴相似,不同处在于竖直方向的轴中心为螺纹孔结构;调节滑块(4)为三部分,底端部分为方形结构,中间部分为螺纹杆结构,顶端部分为锥形结构,顶端部分圆锥体结构与右壳体(9)凸台出气道对应,中间部分螺纹杆结构与垂向直锥齿轮轴(5)螺纹连接,底端部分方形结构与导轨(15)中心矩形通孔配合;垂向直锥齿轮轴(5)与水平直锥齿轮轴(6)齿轮啮合,将水平直锥齿轮轴(6)的水平转动转化为垂向直锥齿轮轴(5)的垂向转动。
2.如权利要求1所述的一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置,其特征在于:所述出气道的直径大于转盘(2)调制孔的直径。
3.如权利要求1所述的一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置,其特征在于:所述凸台与转盘(2)内侧相切。
4.如权利要求1所述的一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置,其特征在于:还包括刻度盘(11),所述刻度盘(11)安装在水平直锥齿轮轴(6)的尾部,并通过右壳体(9)固定,用于量化调节角度。
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