[发明专利]基于地理信息系统的综合交通运输空间数据管理及应用系统

说明书

本发明提供了一种基于GIS的综合交通运输空间数据管理及应用系统，涉及交通运输信息技术领域。该系统包括数据库层、应用层及应用平台，应用层分别通信连接数据库层及应用平台；数据库层包括按照统一的数据规范和标准存储数据的综合交通运输空间数据库；应用层包括数据管理子系统及数据应用子系统，数据管理子系统用于管理和更新数据库中存储的数据，数据应用子系统用于向数据库获取数据，并将获取的数据供给用户浏览、下载和共享；应用层还用于向应用平台提供权限管理和数据发布服务，集空间数据管理和应用为一体，实现综合交通运输空间数据管理、检索、更新和维护等多样功能，其标准化、自动化和可视化的海量存储和统一管理，有效提高管理效率。

技术领域

本发明涉及交通运输信息技术领域，具体涉及一种基于地理信息系统的综合交通运输空间数据管理及应用系统。

背景技术

目前，基于地理信息系统(Geographic Information System，GIS)的空间数据管理技术广泛应用于各行各业，但现有的空间数据管理系统普遍只针对独立的业务环节设计，例如规划数据建库或成果数据组织、存储、管理、应用等，系统模块之间相对独立，导致系统功能实现的各个环节难以协调、控制和集成，并且通常忽略了数据管理与应用的一体化结合，导致数据来源十分有限，数据监测和更新往往不够及时。

随着交通事业的快速发展，交通地理信息作为交通运输规划研究的重要基础，以其图文一体化的信息集成和形象直观的位置服务特性等优势，广泛应用于各级交通管理部门。然而，由于交通地理信息数据集成了交通矢量数据、交通调查流量数据、遥感影像数据以及相关部门的多规数据，种类繁多，数据量庞大，在规划研究工作的各个层面和环节中，交通地理信息管理普遍存在数据存储分散、更新不及时、版本冗余杂乱、共享困难等弊端，严重阻碍了交通地理信息的高效应用和可持续发展。

目前，广东省交通运输行业建设了基于GIS的广东省综合交通运输体系规划信息平台、基于TransCAD的预测模型和基于ECharts的交流展示平台，在广东省交通基础设施规划、省干线公路网络优化分析和量化预测评价、省高速公路运行情况可视化浏览和出行特征分析等方面发挥了重要作用。但各平台分别具有单独的数据结构和存储方式，限制了平台之间地理信息的共享对接，一定程度上制约了各平台的使用效率，导致空间数据共享和集成困难，数据管理工作复杂低效。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种基于地理信息系统的综合交通运输空间数据管理及应用系统，包括数据库层、应用层及应用平台，所述应用层分别通信连接所述数据库层及应用平台；

所述数据库层包括综合交通运输空间数据库，所述综合交通运输空间数据库用于按照统一的数据规范和标准存储数据；

所述应用层包括数据管理子系统及数据应用子系统，其中，所述数据管理子系统用于管理和更新所述综合交通运输空间数据库中存储的数据，所述数据应用子系统用于向所述综合交通运输空间数据库获取数据，并将获取的数据通过所述应用平台发布；所述应用层还用于向所述应用平台提供权限管理。

可选地，所述数据应用子系统通信连接所述数据管理子系统，用于向所述数据管理子系统上载入库资料以及反馈更新需求；所述数据管理子系统还用于对所述数据应用子系统进行权限管理。

可选地，所述数据管理子系统包括基本地图服务模块、多样化数据检索模块、用户信息反馈模块、数据入库模块以及数据管理模块；

所述基本地图服务模块用于地图可视化管控和地图服务发布；

所述多样化数据检索模块用于提供多种数据检索方式；

所述用户信息反馈模块用于实时处理用户上传的信息反馈以及对数据库的更新发明；

所述数据入库模块用于按照统一的规范和标准进行空间数据的更新和入库；

所述数据管理模块用于对数据对象和权限进行管理。