[发明专利]废旧轮胎回收物流系统中的输送装置

说明书

本发明公开一种废旧轮胎回收物流系统中的输送装置，属于废旧轮胎回收技术领域，用于实现废旧轮胎回收过程中的自动化输送。该输送装置包括第一支架、第二支架、中间支架、钢绳、第一滑轮组、第二滑轮组、第三滑轮组、脱离装置、挂钩组件及挡板间歇运动装置；该装置当位于起点处的挂钩挂上轮胎后开始输送，到达指定位置取下轮胎，返还起点后，抱索器松开，挂钩低速运动，挡板挡住挂钩等待轮胎上线。本发明装置中的挡板间歇运动装置、挂钩组件及脱离装置能够实现挂钩与钢绳地自动化锁紧与松开，以及起点处挂钩等待轮胎的自动延时，从而实现轮胎输送的自动化。

技术领域：

本发明属于废旧轮胎回收技术领域，具体涉及一种废旧轮胎回收物流系统中的输送装置，用于实现废旧轮胎回收过程中的自动化输送。

背景技术：

随着汽车的普及，轮胎的污染问题变得日渐突出。轮胎除了生产过程中产生废气、废水等污染外，废旧轮胎越来越多，填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用,如何处理废旧轮胎，一直是世界公认的环保难题。轮胎回收系统中的输送装置是很重要的一部分，跨度长，要求精度高，需要挂钩挂住废旧轮胎后随着装置运动，从而接收上一部分装置运送来的轮胎，并将轮胎送至下一部分装置。

发明内容：

本发明针对现有技术存在的以上技术问题，提供一种废旧轮胎回收物流系统中的输送装置，用以解决轮胎回收过程中输送环节存在的问题。本发明装置当位于起点处的挂钩挂上轮胎后开始输送，到达指定位置取下轮胎，返还起点后，抱索器松开，挂钩低速运动，挡板挡住挂钩等待轮胎上线。

本发明提供的一种废旧轮胎回收物流系统中的输送装置包括第一支架1A、第二支架1B、中间支架2、钢绳3、第一滑轮组4A、第二滑轮组4B、第三滑轮组4C、脱离装置5、挂钩组件6及挡板间歇运动装置7；所述第一支架1A及第二支架1B分立在整个装置的两端，第一支架1A为起点，第二支架1B为终点，第一支架1A与第二支架1B的结构相同，中间支架2位于整个装置的中部，第一滑轮组4A、第二滑轮组4B及第三滑轮组4C分别安装在第一支架1A、中间支架2及第二支架1B上，钢绳3经过第一滑轮组4A、第二滑轮组4B及第三滑轮组4C，钢绳3环绕整个装置组成闭合线路；两个结构相同的脱离装置5安装在第一支架1A两侧；若干个结构相同的挂钩组件6安装在钢绳3上；挡板间歇运动装置7安装在第一支架1A的左侧。

第一支架1A包括底座8、转轮9及转轮电机10；底座8固定在地面上，转轮电机10安装在第一支架1A的悬臂梁上，转轮电机10与转轮9相连。

脱离装置5包括电磁铁支架11及电磁铁12；电磁铁支架11安装在第一支架1A的底座上，电磁铁12位于电磁铁支架11的伸出端上。

挂钩组件6包括抱索器13及挂钩14；抱索器13安装在钢绳3上，挂钩14安装在抱索器13上。抱索器13的伸出长度小于电磁铁支架11的伸出长度。

挡板间歇运动装置7包括固定架15、挡板电机16、全齿轮17、不完全齿轮18及挡板19；固定架15安装在第一支架1A的底座上，挡板电机16竖直固定在固定架15上，全齿轮17连接在挡板电机16的输出轴上，不完全齿轮18与挡板19通过焊接固定，不完全齿轮18与全齿轮17啮合。

所述抱索器13包括抱索器主体20、抱索器弹簧21、抱索器挂钩安装端22、抱索器套筒23及抱索器末端24；抱索器主体20的前端安装在钢绳3上，抱索器主体20后端通过抱索器弹簧21与抱索器挂钩安装端22相连，抱索器挂钩安装端22用于安装挂钩14,抱索器套筒23和抱索器末端24安装在抱索器挂钩安装端22的末端。

本发明具有以下技术特点：

1、本发明中的抱索器采用了类似圆珠笔的结构，抱住绳索的部分一边是固定的，另一边是活动的并与弹簧相连接。当需要抱索器随着绳索同步运动的时候，弹簧张开，抱索器抱紧绳索；当需要抱索器脱离绳索低速运动时，弹簧压紧，抱索器松开绳索并挂在绳索上低速运动。