[发明专利]一种汽车大梁中板加工用固定装置在审
申请号: | 201910634846.3 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110450118A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 高崇艳;王靖;罗姝鋆 | 申请(专利权)人: | 十堰市乾德工贸有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04 |
代理公司: | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李丹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 44200*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钉固定 电动推杆 电动机 安装槽 固定块 滑动板 活塞杆 龙门架 液压杆 工作台 内壁 外壁 顶部内壁 顶部外壁 固定装置 加工位置 加工效率 汽车大梁 板加工 对中板 固定板 联轴器 输出轴 翻转 加工 | ||
本发明公开了一种汽车大梁中板加工用固定装置,包括工作台,所述工作台顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架,且龙门架相对一侧内壁均通过螺钉固定有电动推杆,所述电动推杆活塞杆的一端通过螺钉固定有滑动板,且滑动板的外壁通过螺钉固定有固定块,所述固定块的一侧外壁开设有安装槽,且安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机,所述电动机的输出轴通过联轴器连接有U形板,且U形板的顶部内壁通过螺钉固定有液压杆,所述液压杆活塞杆的一端通过螺钉固定有固定板。本发明方便对中板的不同表面进行加工,不需要人工翻转,操作方便,提高了加工效率,实用性较高,便于工人找准加工位置,提高了加工质量。
技术领域
本发明涉及汽车生产技术领域,尤其涉及一种汽车大梁中板加工用固定装置。
背景技术
在世界汽车发展史上,轿车消费家庭化是从经济型轿车的发展开始,在绝大多数发达国家,经济型轿车都是家用轿车市场的主流,现今世界上,节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐,发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。
随着市场对轿车的需求量越来越大,出现了越来越多的汽车厂家,在汽车生产工艺中,常常需要涉及到汽车大梁中板的加工,汽车大梁中板加工的过程中,常常需要利用固定装置对其进行固定,现有的固定装置固定时需要人工进行翻转,操作不便,影响生产效率。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车大梁中板加工用固定装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车大梁中板加工用固定装置,包括工作台,所述工作台顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架,且龙门架相对一侧内壁均通过螺钉固定有电动推杆,所述电动推杆活塞杆的一端通过螺钉固定有滑动板,且滑动板的外壁通过螺钉固定有固定块,所述固定块的一侧外壁开设有安装槽,且安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机,所述电动机的输出轴通过联轴器连接有U形板,且U形板的顶部内壁通过螺钉固定有液压杆,所述液压杆活塞杆的一端通过螺钉固定有固定板。
进一步的,所述U形板的底部内壁设置有防滑凸起,且防滑凸起与U形板一体化成型。
进一步的,所述龙门架的顶部内壁通过螺钉固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆活塞杆的一端通过螺钉固定有安装板。
进一步的,所述工作台底部外壁的四角处均通过螺钉固定有减震筒,且减震筒的内壁滑动连接有活塞。
进一步的,所述活塞的底部外壁通过螺钉固定有减震杆,且减震杆的外壁套接有减震弹簧,减震杆的底端通过螺钉固定有支撑板。
进一步的,所述工作台的一边外壁开设有抽屉槽,且抽屉槽的内壁滑动连接有储物抽屉,工作台的顶部外壁开设有废料收集槽。
进一步的,所述安装板的两侧外壁均通过螺钉固定有灯板,且灯板的底部外壁通过螺钉固定有照明灯。
本发明的有益效果为:
1、该汽车大梁中板加工用固定装置,通过设置有电动机和液压杆,在进行固定时,控制液压杆活塞杆伸长,固定板向下移动,固定板与U形板将中板进行夹持固定,起到良好的固定效果,电动机工作能够带动中板转动,方便对中板的不同表面进行加工,不需要人工翻转,操作方便,提高了加工效率,实用性较高。
2、该汽车大梁中板加工用固定装置,通过设置有减震弹簧和照明灯,减震弹簧能够起到良好的减震效果,能够减小装置工作时的震动,提高了装置的使用寿命,照明灯能够起到良好的照明效果,便于在光纤较弱的情况下开启使用,便于工人找准加工位置,提高了加工质量。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,该装置设计结构合理,使用方便,满足人们的使用需求。
附图说明
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