[发明专利]一种汽车换挡器拉杆用润滑脂及其制备方法和应用

说明书

本发明属于润滑材料技术领域，具体涉及一种汽车换挡器拉杆用润滑脂及其制备方法和应用。本发明提供的润滑脂以聚α烯烃油为基础油，配合锂皂、抗氧剂、防锈剂、抗磨剂和粘结剂，得到耐高、低温性能优异的润滑脂。实施例结果表明，本发明所述润滑脂在‑40～120℃范围内，仍能保持较好的润滑性能，使用寿命达到6～8万公里。

技术领域

本发明属于润滑材料技术领域，具体涉及一种汽车换挡器拉杆用润滑脂及其制备方法和应用。

背景技术

汽车换挡器拉杆是控制变速器齿轮合分的部件，用于实现汽车加速、减速或倒车，其使用性能对于行车安全非常重要，因此，在汽车换挡器拉杆与其他连接件之间使用润滑脂是十分必要的。目前，市场上所用润滑脂能够减少汽车换挡器拉杆与其他部件之间的摩擦，但由于在使用过程中需在极低(-40℃)和极高温度(120℃)的工况下运行，润滑脂容易失效，使用寿命较短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车换挡器拉杆用润滑脂，本发明提供的润滑脂具有优异的耐低温和耐高温性能，不易氧化，可作为汽车换挡器拉杆用润滑脂。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明提供了一种汽车换挡器拉杆用润滑脂，包括以下质量份的组分：聚α烯烃油100份，锂皂13～18份，抗氧剂0.3～0.5份，防锈剂0.3～3份和抗磨剂6～12份。

优选的，所述聚α烯烃油在40℃的粘度为50～100cst。

优选的，所述锂皂包括硬脂酸锂或牛油脂肪酸锂。

所述抗氧剂包括芳胺类抗氧剂和/或酚类抗氧剂；

所述防锈剂包括石油磺酸钙、石油磺酸钡、二壬基萘磺酸钡和苯并三氮唑中的一种或几种；

所述抗磨剂包括聚四氟乙烯和/或氰脲酸三聚氰胺盐。

优选的，所述抗磨剂的粒度低于10μm。

优选的，所述润滑脂还包括粘结剂3～6份。

优选的，所述粘结剂包括聚丁烯、乙丙橡胶和聚异丁烯中的一种或几种。

本发明提供了上述技术方案所述的汽车换挡器拉杆用润滑脂的制备方法，包括以下步骤：

将锂皂对应的有机酸源与部分聚α烯烃油混合，得到混合料；

将所述混合料与氢氧化锂水溶液混合，进行皂化反应，去除水分后，得到反应料；

将所述反应料与剩余物料混合，得到汽车换挡器拉杆用润滑脂。

优选的，所述部分聚α烯烃油占聚α烯烃油总质量的1/3～1/2。

优选的，当还包括粘结剂时，所述润滑脂的制备方法包括：

将锂皂对应的有机酸源与部分聚α烯烃油混合，得到混合料；

将所述混合料与氢氧化锂水溶液混合，进行皂化反应，去除水分后，得到反应料；

将所述反应料与剩余聚α烯烃油在第I温度下进行第一阶段的混合，升温至第II温度进行第二阶段的混合，然后降温至第III温度，与抗氧剂、防锈剂、抗磨剂和粘结剂进行第三阶段的混合，得到汽车换挡器拉杆用润滑脂；

所述第I温度为150～170℃；所述第II温度为185～205℃；所述第III温度为90℃以下。

本发明提供了上述技术方案所述汽车换挡器拉杆用润滑脂或上述技术方案所述制备方法制备得到的汽车换挡器拉杆用润滑脂的应用。