[发明专利]一种停车场用蓄水装置

说明书

本发明提供了一种停车场用蓄水装置，该装置包括蓄水结构和喷水结构，该蓄水结构包括停车层、透水混凝土层、输水层及蓄水箱，输水层包括若干层塑料盲管，每层塑料盲管沿土壤层横向延伸，该输水层的一侧设置有碎石盲沟，碎石盲沟与所有塑料盲管连通，停车层包括种植层及支撑层，种植层设置在透水混凝土层的上方；蓄水箱的上方设置有导流盲管和输水管，导流盲管沿竖直方向设置在碎石盲沟内，导流盲管的底端与蓄水箱相连通，导流盲管的顶端穿过土壤层后设置在碎石盲沟内，喷水结构设置在输水管的上方，喷水结构包括连接管及喷头，该装置保证停车位内植被的覆盖度，同时可以利用收集的雨水实现雨水的循环利用。

技术领域

本发明涉及停车场水资源回收利用加工技术领域，具体涉及一种停车场用蓄水装置。

背景技术

目前我国生态停车场尚处于起步阶段，发展与项目都相对较少，绝大多数都是全部硬化，没有建设必要的配套绿化的露天停车场。这些露天停车场基本上都用水泥、沥青、地砖等硬质建材铺设而成，地面光秃寸草不生，吸热和放热都很快。大面积的硬质铺装地面白天吸收大量的太阳能量，到夜晚又释放出来，使城市温度比起周围郊区农村的温度高出3~6℃，成为城市热岛效应的重要因素之一；同时，老式停车场对暴雨等自然灾害抵御能力较弱，易发生洪涝等灾害，难以对人民的人身安全与财产安全进行有效保障。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种停车场用蓄水装置，该装置保证停车位内植被的覆盖度，同时可以利用收集的雨水实现雨水的循环利用。

本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是：一种停车场用蓄水装置，该装置包括蓄水结构和喷水结构，该蓄水结构设置在土壤层的上方用于收集雨水，该蓄水结构包括停车层、透水混凝土层、输水层及蓄水箱，所述输水层、所述透水混凝土层及所述停车层从下而上依次设置在所述土壤层的上方，所述输水层包括若干层塑料盲管，每层塑料盲管沿土壤层横向延伸，该输水层的一侧设置有碎石盲沟，所述碎石盲沟与所有塑料盲管连通，所述停车层包括种植层及支撑层，所述种植层设置在所述透水混凝土层的上方，所述支撑层设置在所述种植层的上方且所述支撑层由阵列分布的用于种植的网格砖组成；

所述蓄水箱设置在所述土壤层内，所述蓄水箱的上方设置有导流盲管和输水管，所述导流盲管沿竖直方向设置在所述碎石盲沟内，所述导流盲管的底端与所述蓄水箱相连通，所述导流盲管的顶端穿过所述土壤层后设置在所述碎石盲沟内，所述输水管沿竖直方向设置，所述输水管的底端与所述蓄水箱相连通，所述输水管的顶端穿过土壤层后设置在所述支撑层一侧的上方；所述喷水结构设置在所述输水管的上方。

进一步的，所述喷水结构包括连接管及喷头，所述连接管设置在所述输水管的顶端且所述连接管与所述输水管相连通，所述喷头设置在所述连接管的顶端。

进一步的，所述连接管上设置有输水泵。

进一步的，所述蓄水结构的一侧设置有用于检查蓄水箱的检查井。

进一步的，所述塑料盲管为波浪形。

进一步的，所述塑料盲管倾斜铺设在所述输水层中，所述塑料盲管与土壤层的水平面的夹角为15~30°。

进一步的，透水混凝土层中在竖直方向上均匀的分布有导流管，相邻的两个导流管间通过连接管Ⅰ和连接管Ⅱ相连通，连接管Ⅰ和连接管Ⅱ均倾斜的设置在该相邻的两个导流管间，连接管Ⅰ和连接管Ⅱ从上到下依次设置，相邻的两个导流管间的连接管Ⅰ的最高端与连接管Ⅱ的最高端分别设置在不同导流管上。

本发明的有益效果主要表现在以下几个方面：当雨水落在停车层，然后依次从停车层、透水混凝土层后落入输水层，雨水通过塑料盲管流入碎石盲沟；然后通过导流盲管流入到蓄水箱，当停车层的种植层干涸需要浇水时，可以将蓄水箱内的水抽出来通过喷头喷出，该装置可以将水充分利用，一方面，给人提供高质量的视觉观赏性；另一方面，可有效遮阳避光、降低近地面温度、减小噪音、优化周边生态环境，同时绿化可作为碳汇直接吸附作为碳源的汽车尾气。