[发明专利]充气式正压惰化燃气双壁管

说明书

本发明公开了一种充气式正压惰化燃气双壁管，包括内管和外管，外管套在内管外侧，内管与外管之间设置有内外管支撑，内管与外管之间形成空腔，所述空腔内冲有惰性气体，所述外管上设置有补气口和换气座，外管上还设置有延伸至空腔的压力传感器，本发明通过密封双壁管的空腔中充入惰性气体(如N₂)；并对空腔压力进行检测，当空腔发生泄漏时，空腔压力变化即可通过传感器获得；能及时被工作人员发现，也降低了安全事故发生的潜在可能。

技术领域

本发明属于双壁管领域，更具体的说涉及一种充气式正压惰化燃气双壁管。

背景技术

在船舶燃气主机燃料存储及供给系统中存在燃气输送管路。目前针对该易燃气体等级的管路，普遍采用不锈钢管在通风管路中输送，此方法存在诸多问题，如对管路占用空间太大，管路维护保养极为困难；还有一种是用双层的管路(又称为双壁管)对介质时进行输送，二层管路之间通过抽风来进行管路的监控。

如申请人在先申请专利号为2018113985423的中国专利，公开了连续式真空绝热双壁管，包括若干段内管和若干段外管，所述外管套在内管外侧，所述相邻两个内管之间焊接，所述相邻两个外管之间焊接有哈夫管，所述内管与外管之间设置有若干组绝热滑动支撑和若干组绝热固定支撑，本发明采用双壁管，且双壁管呈连续性，即内管与外管之间的空腔是连续的，降低内管与外管接触造成的热损失，同时内管与外管之间可相对滑动，延长使用寿命。所述外管上设置有抽真空接头、压力检测接头和安全爆破片，并参照附图，在先申请的专利是将内管和外管之间形成的空腔抽真空，以达到绝热功能。

但在内管和外管之间形成真空时，内管和外管同时受到较大的压力，也就是说内管和外管对绝热滑动支撑的压力较大，内管和外管在绝热滑动支撑处滑动阻力增大，抵御振动的能力降低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新形式的双壁管，通过密封双壁管的空腔中充入惰性气体(如N₂)；并对空腔压力进行检测，当空腔发生泄漏时，空腔压力变化即可通过传感器获得；能及时被工作人员发现，也降低了安全事故发生的潜在可能。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种充气式正压惰化燃气双壁管，包括内管和外管，外管套在内管外侧，内管与外管之间设置有内外管支撑，内管与外管之间形成空腔，所述空腔内冲有惰性气体，所述外管上设置有补气口和换气座，外管上还设置有延伸至空腔的压力传感器。

进一步的双壁管包括若干段，若干段之间相互连接，若干段之间的空腔相互独立。

进一步的所述内管与外管之间设置有若干个密封支撑，密封支撑将空腔分割成若干个。

进一步的所述补气口和换气座分别位于每个空腔的两端。

进一步的所述压力传感器连接有声光报警器。

所述惰性气体为氮气。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过向内管与外管之间的空腔充入惰性气体，首先惰性气体(氮气)能够达到达到良好的隔热作用，以避免外界条件对内管内的气体影响；惰性气体在空腔内形成正压，此压力相对于大气压来说可降低非常多，只要略高于大气压即可，保证在发生泄露时，压力传感器能够检测到压力降低即可，对内管和外管的压力大大降低，同时对于振动环境使用，其内部的内外管支撑通常采用滑动支撑，此时滑动支撑与内管和外管的压力均较小，降低阻力便于其滑动；在内管发生泄露时，由于空腔内为正压的惰性气体，首先可阻止内管的气体迅速进入空腔内，给予工作人员足够的时间关闭内管的气体传输，防止发生意外。

附图说明

图1为本发明充气式正压惰化燃气双壁管的主视图；

图2为本发明充气式正压惰化燃气双壁管的俯视图；

图3为本发明充气式正压惰化燃气双壁管的侧视图。