[发明专利]一种野外隧道用的钢拱支撑连接件在审
申请号: | 201910637271.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110344856A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 孙闯;李东;信长昊;李杰;王宝强;崔莹妹 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/22;E21D11/30 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢拱 支撑横杆 支撑连接件 隧道 连接机构 支撑顶杆 野外 变形 变形现象 侧支撑杆 焊接固定 横向安装 强度不足 竖向安装 竖向固定 支撑底柱 主体连接 中间处 底端 坍塌 地质 支撑 | ||
1.一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,包括支撑横杆(1)和钢拱主体(8),其特征在于:所述钢拱主体(8)的内侧横向安装有支撑横杆(1),所述支撑横杆(1)顶端的中间处竖向固定安装有支撑顶杆(9),所述支撑顶杆(9)两侧的支撑横杆(1)顶端皆通过焊接固定安装有侧支撑杆(19),所述支撑横杆(1)的底端皆竖向安装有支撑底柱(2),所述支撑底柱(2)的底端皆固定安装有支撑底座(4),所述支撑横杆(1)的两端皆插入有第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)的两端皆螺纹安装有第二限位螺帽(18),所述支撑横杆(1)的正面开设有通腔,所述通腔的数量为两个且皆插入有连接机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述连接机构(5)包括连接柱(501)和限位孔(502),所述连接柱(501)上均匀开设有限位孔(502),且限位孔(502)皆为横向开设,所述限位孔(502)的内侧皆设置有内螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述连接柱(501)上靠近支撑横杆(1)一侧的限位孔(502)中皆插入有限位插销(6),且限位插销(6)皆通过螺纹安装。
4.根据权利要求1所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述支撑横杆(1)的两端皆开设有第二卡合槽(11),所述侧支撑杆(19)的顶端皆开设有第三卡合槽(20),所述支撑顶杆(9)的顶端开设有第一卡合槽(10),所述第二卡合槽(11)、第三卡合槽(20)和第一卡合槽(10)的宽度皆与钢拱主体(8)的宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述支撑横杆(1)的底端横向开设有滑槽(16),所述支撑底柱(2)的顶端皆固定安装有安装滑块(13),所述滑槽(16)的截面和安装滑块(13)皆为梯形,所述安装滑块(13)皆滑动安装于滑槽(16)中。
6.根据权利要求5所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述滑槽(16)左端的支撑横杆(1)上开设有滑出口(7),所述滑出口(7)的长度大于安装滑块(13)的长度。
7.根据权利要求1所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述支撑底柱(2)的左侧皆固定安装有第二连接杆(12),所述支撑底柱(2)的右侧皆固定安装有第一连接杆(3),所述第一连接杆(3)和第二连接杆(12)相互配合,所述第一连接杆(3)和第二连接杆(12)上皆开设有通槽,紧密连接的两个所述支撑底柱(2)之间的第二连接杆(12)和第一连接杆(3)中插入有第一螺纹杆(14),且第一螺纹杆(14)穿过通槽,所述第一螺纹杆(14)的两端皆螺纹安装有第一限位螺帽(15)。
8.根据权利要求1所述的一种野外隧道用的钢拱支撑连接件,其特征在于:所述支撑横杆(1)顶端的支撑顶杆(9)和侧支撑杆(19)组成“M”形,所述侧支撑杆(19)的形状为直角三角形。
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