[发明专利]一种交通信号灯火线开路监控装置、监控电路及监控方法在审
申请号: | 201910637633.6 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110232830A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 罗洋坤 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | G08G1/097 | 分类号: | G08G1/097 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 李琼芳 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号灯 监控装置 开路 火线 监控电路 无线通信技术 线路故障信息 备用电源 监控平台 交通混乱 开路故障 实时监测 实时上传 外接线路 线路故障 远程监控 信号灯 监控 低功耗 交通灯 拥堵 交通事故 供电 | ||
本发明提供了一种交通信号灯火线开路监控装置、监控电路及监控方法,在交通信号灯正常工作情况下,监控装置处于低功耗的实时监测状态,不会干交通信号灯的正常工作,一旦发生线路故障,监控装置及时定位到开路线路,并采用备用电源为发生线路开路故障的交通信号灯供电,避免由此所带来的交通混乱、拥堵甚至引发交通事故。因为采用无线通信技术,在交通信号灯火线开路后无需临时外接线路,就能保障交通灯信号灯正常工作。此外,监控装置还能将线路故障信息实时上传监控平台,实现远程监控。
技术领域
本发明涉及交通信号灯监控领域,具体涉及一种交通信号灯火线开路监控装置、监控电路及监控方法。
背景技术
当前的交通信号灯均采用信号机集中控制的方式运行,信号机与信号灯之间有之间的线路可能会出现因道路损坏、虫鼠之类动物咬断电线、电线老化等原因导致交通信号灯不亮或失灵等非正常现象,不仅会造成交通瘫痪,而且故障排查也非常困难。当前解决该类问题需要在信号机和信号灯同时安排工作人员进行检测排查,费时费力。
由此可见,如何实时监测交通信号灯的状态,并且在交通信号灯的线路发生故障后及时解决信号灯线路故障问题,避免由此所带来的交通混乱、拥堵甚至引发交通事故是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题提供了一种交通信号灯火线开路监控装置、监控电路及监控方法,实现了对交通信号灯的实时监测、故障判断、线路定位、及时处理、远程上报,进一步提高了交通信号灯工作的可靠性。
本发明的技术方案如下:
一种交通信号灯火线开路监控装置,包括:检测终端、监控终端;所述检测终端与所述监控终端之间无线连接,还包括备用电源;所述检测终端实时检测信号机输出的交通信号灯的控制信号,所述监控终端同步监测对应的交通信号灯的状态信号,若所述检测终端实时检测到的控制信号与监控终端同步监测到的状态信号不一致,则监控终端判断有交通信号灯发生线路故障,并控制所述备用电源给发生故障的交通信号灯供电。
所述线路故障包括交通信号灯的火线开路故障。
所述备用电源包括充电器、蓄电池、逆变器;
其中,一组交通信号灯共用一个备用电源,所述一组交通信号灯包括红、绿、黄色交通信号灯。
所述蓄电池由没有发生火线开路的交通信号灯的火线进行充电。
所述装置还包括监控平台,所述监控平台与监控终端之间无线连接,所述监控终端将线路故障信息上传至监控平台。
所述检测终端包括无线通信模块、信号检测模块、数据处理模块,所述监控终端包括无线通信模块、信号监测模块、控制处理模块。
所述检测终端无线通信模块和所述监控终端的无线通信模块为4G或5G无线通信模块。
在交通信号灯正常工作期间,所述装置处于低功耗状态。
本发明还提供一种交通信号灯火线开路监控装置的监控方法,包括以下步骤:
(1)实时监测信号机输出的交通信号灯的控制信号;
(2)同步监测对应的交通信号灯的状态信号;
(3)判断实时监测到的控制信号与同步监测到的状态信号是否一致;若一致,则返回步骤(1);若不一致,则执行步骤(4);
(4)找到发生火线开路故障的交通信号灯,并使用备用电源给发生火线开路故障的交通信号灯供电。
(5)将火线开路故障信息上传至监控平台。
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