[发明专利]一种带时序的天线控制器

说明书

本发明属于车辆天线控制技术领域，特别是涉及一种带时序的天线控制器，包含壳体以及设置在壳体内的控制电路板，所述控制电路板包括处理器模块U13、控制输出电路、检测输入状态电路、按键电路和电源电路；所述处理器模块U13分别与控制输出电路、检测输入状态电路、按键电路和电源电路相连接。本发明控制电路结构简单、设计新颖、科学合理、维护简单、实施方便，能够控制多根天线按照一定顺序直立和复位，相互之间不会产生干涉。

技术领域

本发明属于车辆天线控制技术领域，特别是涉及一种带时序的天线控制器。

背景技术

随着市场的不断发展，各种警用改装车的种类和数量也在不断增加。车载的通信系统也越来越多，一辆车的顶部会安装多套通信系统的天线，这些天线平时处于放倒状态，使用时会通过倒伏机构将天线直立起来。由于天线的长短不同，安装位置不同，使用频率也不同，天线直立的过程中可能会存在干涉现象，所以天线直立和倒伏必须要有一定的顺序，不熟悉车况或者误操作就会导致多根天线打架的现象。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种带时序的天线控制器，控制电路结构简单、设计新颖、科学合理、维护简单、实施方便，能够控制多根天线按照一定顺序直立和复位，相互之间不会产生干涉。

为了实现上述目的，本发明采用以下的技术方案：

本发明的一种带时序的天线控制器，包含壳体以及设置在壳体内的控制电路板，所述控制电路板包括处理器模块U13、控制输出电路、检测输入状态电路、按键电路和电源电路；所述处理器模块U13分别与控制输出电路、检测输入状态电路、按键电路和电源电路相连接。

进一步地，所述处理器模块U13采用单片机，型号是stc15f2k32s2。

进一步地，所述控制输出电路包括第一信号隔离电路和驱动电路，所述单片机经过第一信号隔离电路与驱动电路连接。

进一步地，所述第一信号隔离电路包含第一光耦合器U1～U10，所述第一光耦合器U1～U10的输入端与单片机的继电器控制引脚连接，输出端接驱动电路。

进一步地，所述驱动电路包含驱动芯片U12、U14，所述驱动芯片U12、U14的输入端与第一光耦合器U1～U10的输出端连接，驱动芯片U12、U14的输出端与一一对应并联连接的继电器K1～K10和续流二极管D1～D5、D8、D9、D17～D19连接。

进一步地，该天线控制器还包括天线电机接插件JP2、JP6、JP7、JP8和电动卷帘电机接插件JP1；

所述天线电机接插件JP2、JP6、JP7、JP8的输出端与天线的驱动电机连接，输入端与继电器K2～K10的输出端连接；所述电动卷帘电机接插件JP1的输出端与电动卷帘的驱动电机连接，输入端与继电器K1的输出端连接。

进一步地，所述检测输入状态电路包含限位开关接插件JP4和第二信号隔离电路，所述第二信号隔离电路包含第二光耦合器U15～U24，所述限位开关接插件JP4的输入端与天线限位开关和电动卷帘限位开关连接，输出端与第二光耦合器U15～U24的输入端连接，第二光耦合器U15～U24的输出端与单片机的检测信号输入引脚连接。

进一步地，所述按键电路包含天线按键S1～S4、一键开启按键S5、一键撤收按键S6和急停按键S7。

进一步地，该天线控制器还包括与天线按键S1～S4、一键开启按键S5、一键撤收按键S6和急停按键S7一一对应的指示灯D10～D16。

进一步地，所述电源电路包含12V转5V芯片U11，该电源电路输出直流12V和直流5V。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：