[发明专利]一种淡水成鱼的保鲜运输装置

说明书

本发明属于活鱼运输装置技术领域，具体涉及一种淡水成鱼的保鲜运输装置，包括固定在车辆上的集装箱，集装箱上呈矩阵安装有若干进风机构，L型出风管上端开口方向与进风箱的开口方向相反，集装箱内侧底部开设有沟槽，集装箱内侧底部边缘向沟槽方向向下倾斜，沟槽内设有绞龙，连接管自由端与水泵的进水口连接，倒U形排水管自由端穿过集装箱位于隔离网板上方。其目的是：通过运输车带动集装箱进行运动，利用集装箱在运动时产生的风力对集装箱中的活鱼进行增氧，解决增氧设备长时间开启造成的耗能巨大问题；同时，使用绞龙对成鱼在运输过程中产生的沉淀物质进行运输，减少水体中沉淀物的存留时间，提高成鱼存活率，使得成鱼更加鲜活。

技术领域

本发明属于活鱼运输装置技术领域，具体涉及一种淡水成鱼的保鲜运输装置。

背景技术

随着生活品质提高，消费者对水产品的鲜活程度要求也越高，因此我国水产品运输市场份额不断加大。我国淡水鱼几乎100％是满足国内消费(包括港、澳、台)，在我国主要农产品肉、鱼、蛋、奶中，水产品总产量占31％，而淡水鱼产量占水产品总产量的30.3％，在市场水产品有效供给中起关键作用。随着人们对鱼类产品的需求日益趋向鲜活，鱼类产品的保活运输越来越受到人们的重视。

在运输过程中，为了保证口感，淡水成鱼往往需要进行保鲜运输，而直接使用活鱼进行运输，是一种常用的运输方式，即保证淡水成鱼在运输过程中存活。

传统活鱼运输装置有活鱼篓、活鱼袋、活鱼箱、活鱼车和活鱼船等。近几年随着活鱼运输技术的进步，国内、外已普遍采用一种新型活鱼运输装置－－活鱼集装箱。此种装置是在传统活鱼箱基础上增设有增氧装置、水处理装置、内燃机水泵、水循环管道、水温调控装置和应急供氧装置。在活鱼运输过程中，通过水处理装置和水循环管道对水体中的沉淀物进行清理，同时清理水体中的成鱼产生的氨氮，由于水体可不断地进行循环处理，因此它与其他活鱼运输装置比较，具有装载量大，贮运时间长、成活率高的优点。

通常活鱼集装箱的增氧方式是在贮鱼容器内部利用空气或者氧气进行水体充气增氧，一般活鱼在长时间、高密度运输过程中耗氧量很大，需要供给大量的空气或者氧气，一旦活鱼放入集装箱，必须一直开启增氧设备，持续不断地对集装箱中的活鱼进行增氧，耗能巨大。

同时，现有的水循环管道在吸取水体中的沉淀物时，只能对管道入口部分的沉淀物进行吸取，沉淀物吸取效率低，使得沉淀物长时间存留在水体中，对水体造成污染，使得成鱼存活率下降，进而使得成鱼的鲜活程度受到影响。

发明内容

本发明的目的是：旨在提供一种淡水成鱼的保鲜运输装置，通过运输车带动集装箱进行运动，利用集装箱在运动时产生的风力对集装箱中的活鱼进行增氧，解决增氧设备长时间开启造成的耗能巨大问题；同时，使用绞龙对成鱼在运输过程中产生的沉淀物质进行运输，减少水体中沉淀物的存留时间，提高成鱼存活率。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种淡水成鱼的保鲜运输装置，包括固定在车辆上的集装箱，所述集装箱上呈矩阵安装有若干进风机构，所述进风机构包括进风箱和进风管，所述进风箱一端开口、另一端与进风管固定连接，所述集装箱内部横向安装有隔离网板，所述进风管自由端穿过集装箱位于隔离网板上方，所述集装箱上端面于进风机构一侧安装有多个L型出风管，所述L型出风管与集装箱内部相连通，所述L型出风管上端开口方向与进风箱的开口方向相反，所述集装箱内侧底部开设有沟槽，所述集装箱内侧底部边缘向沟槽方向向下倾斜，所述沟槽内设有绞龙，所述集装箱于绞龙上方安装有弧形网孔板，所述集装箱一外侧面于沟槽对应位置设有筒体，所述筒体与沟槽相连通，所述筒体自由端端面安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴穿过筒体端面与绞龙传动连接，所述集装箱的外侧还设有过滤器和水泵，所述过滤器下端连通筒体、上端安装有连接管，所述连接管自由端与水泵的进水口连接，所述水泵的出水口安装有倒U形排水管，所述倒U形排水管自由端穿过集装箱位于隔离网板上方。