[发明专利]用于电动机定子的接触环

说明书

一种用于电动机的定子(72)的接触环(1)，所述接触环(1)具有三个平面：‑具有至少一个第一导体(17)的第一平面；‑由电绝缘材料制成的第二平面(5)；‑具有至少一个第二导体(51、52、53、54、55、56)的第三平面；‑穿过第二平面(5)的至少一个第一和第二导孔(11、13、15)；第一导孔(13、15)小于第二导孔(11)，第一导孔(13、15)引导一个线圈的线圈导线，第二导孔(11)引导至少两个线圈的线圈导线。

技术领域

本发明涉及一种用于电动机定子的接触环。

背景技术

电动机通常是已知的，并且越来越多地用于为车辆提供动力。电动机由定子和转子组成。

定子包括多个槽，绕组在其中引导。在端部绕组中，绕组接触并连接。为了简化产生这种连接，所谓的接触环或接线板是已知的。

这种接线板在DE 10 2015 200 089 B4中示出。该接线板具有轴向间隔件，其可以直接支撑在定子的端面上。

EP 2 959 564 B1公开了一种接触环，其将每个线圈端部与两个其它相的线圈端部连接，形成中性点。

发明内容

本发明的目的是改进接触环。

这是通过根据主权利要求的接触环实现的。其它有利实施例是从属权利要求的主题。

本发明的用于电动机定子的接触环具有三个平面，具有至少一个第一导体的第一平面、由电绝缘材料制成的第二平面、具有至少一个第二导体的第三平面，以及穿过第二平面的至少一个第一导孔(feedthrough)和一个第二导孔，第一导孔小于第二导孔，且第一导孔引导一个线圈的线圈导线且第二导孔引导至少两个线圈的线圈导线。

线圈导线也可以是例如线圈导线端。

第一导孔可以保持一个线圈的线圈导线，较大的第二导孔能够保持两个线圈的线圈导线。因此，在第二导孔中，在导孔内已经可以使来自两个不同线圈的两个线圈导线接触。

第一导体可以是中性导体，其电连接第一导孔中的线圈导线端。

第二导体可以是相导体，其将第二导孔中的至少两个线圈的线圈导线端与另一个第二导孔中的至少两个其它线圈的线圈导线端连接。

将第一和第二导体设置在绝缘材料的不同侧上使得接触环具有紧凑的结构。

优选地，至少一个第二导体可以直立在接触环上。

第二导体的高度大于其宽度。

在本发明的另一个实施例中，线圈导线可以在压接套管中的导孔中被引导。

将线圈导线端压接在套管中使得可以克服线束中的各个导线的绝缘。这使得可以通过套管在线圈导线端和导体之间形成导电连接。

更优选地，线圈导线可以焊接到第一或第二导体。

焊接允许导电连接同时具有足够的机械稳定性。

在另一个实施例中，至少一个第一导体可以在第二导体的方向上具有一延伸部，并且该延伸部可以穿过第一导孔。

使第一导体延伸穿过第一导孔允许第一导体和第二导体两者与接触环的同一侧上的线圈导线或套管的端部接触。第一导体与第一导孔中的线圈导线端连接，并且每个第二导体与第二导孔中的两个线圈的线圈导线端连接。如果将接触环设置在定子上并且线圈导线应尽可能短，这尤其有益。然后，在背离定子的一侧接触是简单的。

优选地，第二平面可以具有至少一个用于第二导体的支撑件。

支撑件可以是夹入式支撑件，导体可以从上方插入其中，然后由可变卡扣保持。