[发明专利]一种自行车飞行装置的辅助旋臂有效
| 申请号： | 201910641315.7 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN110329015B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 左红 | 申请（专利权）人： | 左红 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 张楠楠 |
| 地址： | 401320 重庆市巴南区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 飞行 装置 辅助 | ||
1.一种自行车飞行装置的辅助旋臂，包括自行车本体(1)和转盘(14)，其特征在于：所述自行车本体(1)的右端安装有安装板(2)，且安装板(2)的右侧开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的内部设置有限位块(4)，且限位块(4)的右方安装有固定板(6)，所述固定板(6)的内侧连接有转杆(8)，且转杆(8)的外侧安装有辅助旋臂本体(7)，所述固定板(6)的上侧开设有凹槽(5)，所述转杆(8)的前后两侧分别设置有卡块(16)和卡槽(17)，所述转盘(14)设置在转杆(8)的前端，所述安装板(2)的上方设置有限位板(11)，且限位板(11)下侧的中部开设有安装槽(15)，所述限位板(11)下侧面的左右两侧均安装有定位块(12)和限位杆(13)，所述安装板(2)的中部贯穿有丝杆(9)，且安装板(2)的左右两侧均开设有限位孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的辅助旋臂，其特征在于：所述限位槽(3)和限位块(4)的俯剖面均为梯形结构，且限位块(4)的高度小于限位槽(3)的高度，并且限位块(4)与固定板(6)为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的辅助旋臂，其特征在于：所述辅助旋臂本体(7)与固定板(6)构成转动机构，且固定板(6)的俯剖面为“U”形结构，并且固定板(6)和辅助旋臂本体(7)的横向中心线相互重合。
4.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的辅助旋臂，其特征在于：所述转杆(8)与辅助旋臂本体(7)相互垂直分布，且相邻2个转杆(8)通过卡块(16)和卡槽(17)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的辅助旋臂，其特征在于：所述丝杆(9)的上端与限位板(11)构成转动机构，且丝杆(9)与安装板(2)为螺纹连接，并且丝杆(9)与限位杆(13)相互平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的辅助旋臂，其特征在于：所述定位块(12)与凹槽(5)相互对应设置，且定位块(12)高度小于凹槽(5)的深度。
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