[发明专利]铰链机构，包括这种机构的车辆座椅，及其制造方法

权利要求书

1.一种铰链机构，包括：

-第一和第二铰链凸缘(7a、8a；107a、108a)，其被安装成围绕至少一个旋转轴(Y1、Y2)相对于彼此旋转并在它们之间限定内部容积，

-控制装置(10；110)，其被设置在所述内部容积中并控制第一和第二铰链凸缘(7a、8a；107a、108a)的相对旋转，

-封闭环(9；109)，其整体地被固定到所述第二铰链凸缘(8a；108a)并将所述第一铰链凸缘(7a；107a)保持抵靠在所述第二铰链凸缘(8a；108a)上，

-外部框架(40；140)，其整体地被固定到所述第二铰链凸缘(8a；108a)，

其中，所述封闭环(9)包括扁平环形外部(9b)，所述扁平环形外部与第二铰链凸缘(8a)的外部(8c)轴向邻接，所述封闭环(9)的外部具有圆形外周边(9c)，所述圆形外周边(9c)具有与所述第二铰链凸缘(8a)的外部的外周边(8d)相同的直径，所述封闭环(9)的圆形外周边(9c)被设置成对应于所述第二铰链凸缘(8a)的外部的外周边(8d)，

其中，至少第二铰链凸缘(8a)的外部的外周边(8d)被装配到外部框架(40)的内部开口(41)中，

其中，所述第二铰链凸缘(8a；108a)通过相同的焊接(43；143)整体地被固定到所述外部框架(40；140)和所述封闭环(9；109)上，

并且其中，焊接(43；143)覆盖第二铰链凸缘(8a)的外部的外周边(8d)、所述封闭环(9)的外周边(9c)以及所述外部框架(40；140)。

2.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述第二铰链凸缘(8a；108a)通过压接进一步固定到所述封闭环(9；109)。

3.根据权利要求2所述的铰链机构，其特征在于，所述封闭环(9；109)具有多个外凸片(9a；109a)，所述外凸片压接在所述第二铰链凸缘(8a；108a)的外周边(8d；108d)上。

4.根据权利要求3所述的铰链机构，其特征在于，所述焊接(43；143)以角度地延伸穿过多个区段，其中每对相邻区段由所述外凸片(9a、109a)分隔开。

5.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述第二铰链凸缘(8a；108a)包括具有外周边(8d；108d)的扁平环形外部(8c；108c)。

6.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述外部框架(40；140)是横向凸缘，其是靠背框架(2)或就坐部分框架(3)的一部分。

7.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述外部框架(40；140)是适于附接到横向凸缘的支架，所述横向凸缘是靠背框架(2)或就坐部分框架(3)的一部分。

8.根据权利要求1所述的铰链机构，还包括结构件，所述结构件通过所述焊接(43；143)整体地被固定到所述第二铰链凸缘(8a；108a)、所述外部框架(40；140)和所述封闭环(9；109)。

9.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述第一铰链凸缘(107a)包括沿着所述至少一个旋转轴(Y1、Y2)轴向延伸穿过所述封闭环(109)的轴环(130)，所述轴环(130)通过附加焊接(147)被焊接到附加外部框架(144)。

10.一种车辆座椅，包括通过如权利要求1所述的铰链机构(6；106)彼此连接的第一和第二部件(3、2)，所述第一和第二铰链凸缘(7a、8a；107a、108a)分别被固定到所述第一和第二部件(3、2)。

11.根据权利要求10所述的车辆座椅，其特征在于，所述座椅的第一部件(3)是就坐部分，所述座椅的第二部件(2)是靠背。