[发明专利]一种运输车辆燃油成本管理方法及相关设备在审

专利信息
申请号: 201910641459.2 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN110348794A 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 欧阳宏亮 申请(专利权)人: 广州车快链科技发展有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q30/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 黄忠;沈闯
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 耗油量 加油量 燃油成本 运输路线 预置 运输车辆 耗油 加油站 申请 物流运输行业 加油站信息 订单信息 燃油管理 总路程 管控 油站 路程 输出 司机 管理 运输 规划
【权利要求书】:

1.一种运输车辆燃油成本管理方法,其特征在于,包括:

S1:根据接收到的订单信息,获取运输路线,并获取所述运输路线沿线周边预置范围内的加油站信息,得到油站列表;

S2:根据所述运输路线的总路程和预置的车辆耗油参数,计算总预计耗油量;

S3:根据车辆的起点到第一加油站的路程和预置的车辆耗油参数,计算所述起点到所述第一加油站的第一预计耗油量,其中,所述第一加油站为所述油站列表中油价最低的加油站;

S4:根据所述总预计耗油量和预加油量之差,得到在所述第一加油站购入的第一预计加油量,其中,所述预加油量等于所述第一预计耗油量或零;

S5:输出所述总预计加油量、所述第一预计耗油量和所述第一预计加油量。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤S3之后还包括:

S31:判断所述第一预计耗油量是否大于所述总预计耗油量,若是,则将所述第一加油站对应的加油站信息从所述油站列表中移除,然后返回步骤S3。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤S3之后还包括:

S32:根据所述第一加油站的位置信息和所述运输路线,计算第一空驶耗油量,并判断所述第一空驶耗油量是否大于预置的空驶耗油阈值,若是,则将所述第一加油站对应的加油站信息从所述油站列表中移除,然后返回步骤S3;

其中,所述第一空驶耗油量具体为车辆脱离运输路线后到第一加油站的最短路程的耗油量。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤S1之后还包括:

S20:按照所述加油站信息中的油价,对所述油站列表中的加油站信息进行排序。

5.一种运输车辆燃油成本管理装置,其特征在于,包括:

油站列表生成单元,用于根据接收到的订单信息,获取运输路线,并获取所述运输路线沿线周边预置范围内的加油站信息,得到油站列表;

总耗油量计算单元,用于根据所述运输路线的总路程和预置的车辆耗油参数,计算总预计耗油量;

第一耗油量计算单元,用于根据车辆的起点到第一加油站的路程和预置的车辆耗油参数,计算所述起点到所述第一加油站的第一预计耗油量,其中,所述第一加油站为所述油站列表中油价最低的加油站;

加油量计算单元,用于根据所述总预计耗油量和预加油量之差,得到在所述第一加油站购入的第一预计加油量,其中,所述预加油量等于所述第一预计耗油量或零;

输出单元,用于输出所述总预计加油量、所述第一预计耗油量和所述第一预计加油量。

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:

第一筛选单元,用于判断所述第一预计耗油量是否大于所述总预计耗油量,若是,则将所述第一加油站对应的加油站信息从所述油站列表中移除,然后触发加油量计算单元。

7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:

第二筛选单元用于根据所述第一加油站的位置信息和所述运输路线,计算第一空驶耗油量,并判断所述第一空驶耗油量是否大于预置的空驶耗油阈值,若是,则将所述第一加油站对应的加油站信息从所述油站列表中移除,然后触发加油量计算单元;

其中,所述第一空驶耗油量具体为车辆脱离运输路线后到第一加油站的最短路程的耗油量。

8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:

排序单元,用于按照所述加油站信息中的油价,对所述油站列表中的加油站信息进行排序。

9.一种终端设备,其特征在于,包括处理器和存储器,所述存储器上存储有计算机程序指令,所述处理器用于执行所述程序指令对应的如权利要求1至4中任一项所述的运输车辆燃油成本管理方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有用于执行如权利要求1至4中任一项所述的运输车辆燃油成本管理方法的计算机程序指令。

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