[发明专利]公专网协同优化方法、装置、设备及计算机存储介质

说明书

本发明实施例涉及移动通信技术领域，公开了一种公专网协同优化方法、装置、设备及计算机存储介质，其中方法包括：获取路测数据；根据所述路测数据，确定存在公专网干扰的路段；获取所述存在公专网干扰的路段包含的专网小区的MDT数据；确定距离所述存在公专网干扰的路段预设范围以内的公网小区信息，获取所述公网小区的MDT数据；根据所述专网小区和公网小区的MDT数据中的RSRP值，确定干扰公网小区；根据所述公网小区的MDT数据中的经纬度数据，确定公网用户的聚集区；根据所述存在公专网干扰的路段、所述聚集区和所述干扰公网小区所属基站，对所述干扰公网小区进行优化。通过上述方式，本发明实施例可以更加精准地优化干扰公网小区，避免公专网干扰。

技术领域

本发明实施例涉及移动通信技术领域，具体涉及一种公专网协同优化方法、装置、设备及计算机存储介质。

背景技术

随着高铁高速发展,人们出行选择高铁的概率越来越大,高铁列车上的用户聚集度高，再加上高铁列车车速较快，瞬间对高铁专网负荷冲击较大，对专网容量带宽提出更高的要求，因此需要给高铁专网分配更多的频率。然而，高铁在途径公网用户较多的区域时，高铁专网占用了较多的频率资源，而周边保护带可用频率较少，尤其高铁保护带居民密集时公网也需要较多载波，此时公专网之间往往存在频率重叠而导致干扰严重。

在实现本发明实施例的过程中，发明人发现：目前处理公专网干扰问题的公专网协同优化方法主要是基于现场扫频、路测数据定位干扰小区，通过控制干扰小区的覆盖和频率使用来降低存在频率重叠情况下的公专网干扰。但是这种方式需要的人力和成本较大，同时在对干扰小区进行RF优化时，无法确定准确的RF(Radio Frequency，无线射频)调整方向，导致调整目盲和多次调整的情况发生。此外，通过扫描仪或路测设备确定干扰小区的方式效率较低，从而也加大了公专网干扰分析难度。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种公专网协同优化方法、装置、设备及计算机存储介质，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种公专网协同优化方法，所述方法包括：获取路测数据；根据所述路测数据，确定存在公专网干扰的路段；获取所述存在公专网干扰的路段包含的专网小区的MDT数据；确定距离所述存在公专网干扰的路段预设范围以内的公网小区信息，获取所述公网小区的 MDT数据；根据所述专网小区和公网小区的MDT数据中的RSRP值，确定干扰公网小区；根据所述公网小区的MDT数据中的经纬度数据，确定公网用户的聚集区；根据所述存在公专网干扰的路段、所述聚集区和所述干扰公网小区所属基站，对所述干扰公网小区进行优化。

在一种可选的方式中，所述根据所述路测数据，确定存在公专网干扰的路段，具体为：根据所述路测数据，确定专网小区的RSRP值和SINR值；当所述专网小区的RSRP值大于第一预设阈值，且所述专网小区的SINR值小于第二预设阈值时，确定所述专网小区为受干扰专网小区；将所述受干扰专网小区以及与其相邻的受干扰专网小区所在的高铁路段，确定为所述存在公专网干扰的路段。

在一种可选的方式中，所述确定距离所述存在公专网干扰的路段预设范围以内的公网小区信息，获取所述公网小区的MDT数据之后，所述方法还包括：滤除所述专网小区和公网小区的MDT数据中的事件上报数据。

在一种可选的方式中，所述根据所述专网小区和公网小区的MDT数据中的RSRP值，确定干扰公网小区，具体为：根据所述MDT数据中的RSRP值，计算所述专网小区的RSRP均值与各所述公网小区的RSRP均值的差值的绝对值；当所述绝对值小于第三预设阈值时，确定所述公网小区为所述干扰公网小区。

在一种可选的方式中，所述根据所述公网小区的MDT数据中的经纬度数据，确定公网用户的聚集区，具体为：根据所述公网小区中MDT数据中的经纬度数据，确定所述公网小区下各公网用户的坐标点；根据聚类算法，将各公网用户的坐标点汇聚成簇；将所述簇确定为所述公网用户的聚集区。