[发明专利]一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质有效
申请号: | 201910642560.X | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110445719B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李玉发;李长龙;汤利顺;孙琦;刘丽敏;边泽宇;赵萌 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/741 | 分类号: | H04L12/741;H04L12/751 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路由 管理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。提供的方法包括:获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。本发明实施例的技术方案,通过根据管理指令和管理对象标识对预先生成的路由表进行管理,实现了路由表的自动化管理,可提升路由表管理效率,降低路由表维护成本。
技术领域
本发明实施例涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。
背景技术
随着互联网时代的到来,车辆网络已经成为汽车中不可缺少的部分。现有车辆中车辆网络可以包括控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)、内部互联网络(Local Interconnect Network,LIN)和面向媒体的系统传输(Media Oriented SystemsTransport,MOST)等,在车辆网络的开发和测试过程中,需要获取CAN、LIN和MOST路由表。
由于CAN、LIN和MOST等车辆网络的结构复杂并且报文不以明文形式存储,只能通过手动方式解析车辆网络中的报文并建立路由表,但是发生了增加、删除和修改等影响路由关系的操作时,车辆网络开发和测试人员很难对建立的路由表进行维护,现有车辆网络中路由表存在建立困难和不易维护的问题。
发明内容
本发明提供一种路由表生成方法、装置、设备和存储介质,以实现车辆网络路由表的自动化管理,可提高建立效率,降低了路由表的维护成本。
第一方面,本发明实施例提供了一种路由表管理方法,该方法包括:
获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
第二方面,本发明实施例还提供了一种路由表管理装置,该装置包括:
信息提取模块,用于获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;
对象确定模块,用于根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;
路由管理模块,用于对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。
第三方面,本发明实施例还提供了一种设备,该设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例中任一所述的路由管理方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储由计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的路由管理方法。
本发明实施例的技术方案,通过用户发送的路由管理信息中提取管理指令和管理对象标识,根据管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象,基于管理指令对待管理对象进行管理操作,实现路由表的自动化管理,提高路由表的建立效率,可降低路由表的维护成本。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种路由表管理方法的流程图;
图2是本发明实施例二提供的一种路由表管理方法的流程图;
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