[发明专利]一种轿车四季便捷伞罩在审
申请号: | 201910643054.2 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110435404A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 韩明龙 | 申请(专利权)人: | 魏在银 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211200 江苏省南京市溧水区经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞罩 弹力带 伞面 车厢体 塑胶 棱角 防磨 挂钩 轿车 枕垫 网袋 边缘设置 波浪形状 车轮辐条 弹性固定 防护领域 露天停放 尾部中心 收纳 防磨垫 角设置 可关闭 边角 连体 下摆 引绳 车身 热带 铺设 支撑 | ||
本发明公开了一种轿车四季便捷伞罩,属于轿车露天停放防护领域,所述伞罩包括内外设置的防磨弹性棱角枕垫和伞面,及塑胶挂钩弹力带;所述防磨弹性棱角。枕垫与伞面弹性固定,依托车厢体支撑伞罩;所述伞罩的四只角设置有塑胶挂钩弹力带勾住车轮辐条;所述塑胶挂钩弹力带与车厢体之间设置有防磨垫;所述伞面与车厢体之间设置有空间隔热带;所述伞罩尾部中心设置有可关闭口袋,口袋内设置有安装引绳,便于高车身伞罩的铺设;所述伞罩边缘下摆设置设置有弹力带固定在伞面内侧,所述伞罩边缘设置有波浪形状。所述伞罩边角内侧设置一连体网袋收纳伞罩。
技术领域
本发明涉及轿车露天停放防护领域,具体涉及高温日晒及低温霜冻的防护。
背景技术
专利检索有许多车衣,停放的轿车使用车衣少,尤其是气温在30度以上停车 0.5~8小时左右使用车衣少之又少,现有车衣中具有如下缺陷:
1.传统的车衣将整车包裹,风吹动车衣易磨损漆面,市场认可度低;
2.设置有永磁固定车衣,实施中可能对板金车漆有不利因素;
3.设置有自动开闭的伞罩,有吸盘、金属骨架组成,安装在车厢顶部,在自然天气下风力对伞罩有影响、对车漆存在潜在安全隐患;
4.车刚停驶引擎很热,不便立即使用车衣,如用车衣需要等候,不方便;
5.传统车衣,体积较大,隔热性能差,1~2小时停车,不便使用车衣,长期停驶车辆合算使用车衣。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种体积小隔热性能強,随时可以便捷使用的伞罩。
为实现上述目的,本发明提供的一种轿车四季便捷伞罩,所述伞罩覆盖车顶、前后挡风玻璃及车窗;所述伞罩与车厢体之间设置有空间隔热带;所述伞罩包括内外设置的防磨弹性棱角枕垫与车顶棱角吻合与伞面弹性连接;所述防磨弹性垫与伞面固定支撑在车顶纵向中心位置;所述伞罩四只角上设置有塑胶挂钩弹力带勾在车轮辐条上,所述塑胶挂钩弹力带与车厢体之间设置有防磨垫与塑胶挂钩弹力带固定连接;所述伞罩尾部中心设置有可关闭口袋,口袋内设置安装引绳;所述伞罩边缘设置有波浪形状,所述伞罩边角设置连体网袋收纳伞罩,其特征在于,所述伞罩边角里面,依托伞面设置有长方形网袋,沿袋口边缘设置束缚带,将伞罩四方叠加至长方形网袋上,翻转口袋拉紧束缚带。
可选的,所述防磨弹性棱角枕垫为8个。
可选的,所述塑胶挂钩弹力带为4-8个。
可选的,所述防磨垫为3~7个
本发明具有如下优点:
本发明提供的伞罩覆盖车顶及前后挡风玻璃和车窗,停车后,可立即安装使用伞罩,将伞罩安放在车顶,有4条塑胶挂钩弹力带勾在轮辐条固定,操作十分便捷,伞罩与车厢体之间设置有空间隔热带、阻止直接热传导、与车体无磨损。伞罩尾部中心设置有可开闭的口袋,口袋内设置安装引绳,便于高车身铺设伞罩,所述伞罩下摆设置有弹力带,加強伞面强度。伞罩边缘设置有波浪形状可分解风力对伞罩的冲击,延长使用寿命及提高伞罩的颜值。所述伞罩边角设置连体网袋收纳伞罩,使用方便。
附图说明
图1是本发明提供具体实施伞罩支撑方式的结构示意图。
图2是本发明提供具体实施伞罩的结构示意图。
图3是本发明提供具体伞罩铺设形状构造示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
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