[发明专利]一种高效率发动机及控制方法有效
| 申请号： | 201910643296.1 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110296011B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杜福银 | 申请（专利权）人： | 杜福银 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/04;F02D41/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610081 四川省成都市金*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高效率 发动机 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机，由进油系统、喷射系统、进气系统、油缸系统、排放系统、电控系统构成，其特征在于，发动机的油缸及其相应的喷射装置分成A，B两组，每组油缸及喷射装置沿发动机曲轴轴向均匀分布，且A组数量不少于B组数量，A，B两组油缸各设一套相互独立的进气系统，在发动机转速处于怠速至额定转速之间时，A组油缸进气量和喷油量由发动机主轴转速根据燃油消耗率最小原则给定；B组油缸进气量和喷油量由传统的加速踏板方式给定；B组节气门关闭时，A组节气门也关闭。
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