[发明专利]传送装置在审
申请号: | 201910643915.7 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110436114A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 洪健荣 | 申请(专利权)人: | 深圳市华南新海传动机械有限公司 |
主分类号: | B65G15/02 | 分类号: | B65G15/02;B65G15/20;B65G41/00;B65G23/22;B65G23/30;B65G23/06;B65G43/00;B65G15/60;B65G15/64 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区南湾街道下*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑组件 传送带 传送装置 支撑机构 可拆卸连接 并排设置 环绕 传送方向 方便运输 驱动机构 现场组装 组装效率 传动 拼接 驱动 运输 | ||
本发明公开了一种传送装置,包括机架、若干个并排环绕在机架上的传送带以及用于驱动若干个传送带传动的驱动机构,机架包括用于供若干个传送带环绕运行的支撑机构,支撑机构包括若干个沿物品之传送方向并排设置的支撑组件,相邻两个支撑组件之间可拆卸连接。本发明公开的传送装置通过将用于供若干个传送带环绕运行的支撑机构设置成包括若干个并排设置的支撑组件,相邻两个支撑组件之间可拆卸连接,这样,运输时,可以将整个支撑组件拆分成若干个支撑组件,方便运输,且在现场组装时,只需将若干个支撑组件进行拼接即可,简单方便,便于操作,可以有效提高组装效率。
技术领域
本发明涉及传送设备领域,尤其涉及一种传送装置。
背景技术
传送装置是传送带系统常见的组成部分,用于传送物品。为适应市场需求,发明人设计了一种传送装置用于传送具有较大宽度尺寸的物品(例如宽度尺寸达到3米的物品),该传送装置包括若干个传送带和可以供若干个传送带并排环绕的机架。然而,发明人发现该机架存在一些问题,一方面,该机架结构非常庞大,不方便运输,另一方面,该机架结构相对于现有的单一传送带缠绕的机架结构较为复杂,若拆成零散部件再运输到现场进行组装,非常地耗时耗力。因此,有必要设计一种新的机架来解决上述的问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的公开一种传送装置,用以解决现有的传送装置的机架结构庞大不方便运输和结构复杂不方便安装的问题。
本发明的目的采用如下技术方案实现:
一种传送装置,用于传送物品,所述传送装置包括机架、若干个并排环绕在所述机架上的传送带以及用于驱动所述若干个传送带传动的驱动机构,所述机架包括用于供所述若干个传送带环绕运行的支撑机构,所述支撑机构包括若干个沿物品之传送方向并排设置的支撑组件,相邻两个支撑组件之间可拆卸连接。
作为一种改进方式,相邻的两个所述支撑组件中,其中一个所述支撑组件在垂直于物品之传送方向的两侧都设有第一连接片,另一个所述支撑组件在垂直于物品之传送方向的两侧都设有第二连接片,所述第一连接片与所述第二连接片贴合并通过螺栓紧固连接。
作为一种改进方式,每个所述支撑组件包括若干个沿垂直于物品之传送方向并排间隔设置的支撑单元,每个所述支撑单元上铺设一个所述传送带,相邻的两个所述支撑组件中,其中一个所述支撑组件在相邻两个所述支撑单元之间设置有第三连接片,另一个所述支撑组件在相邻两个所述支撑单元之间设置有第四连接片,所述第三连接片与所述第四连接片贴合并通过螺栓紧固连接。
作为一种改进方式,所述机架还包括若干个沿物品之传送方向并排间隔设置的支脚组件,所述支撑机构安装于所述若干个支脚组件的顶部,相邻两个所述支撑组件的对接处安装一个所述支脚组件。
作为一种改进方式,每个所述支脚组件包括支撑结构、若干个间隔设置于所述支撑结构顶部的连接板以及两个分别设置于所述支撑结构底部两侧的脚杯,每个所述连接板的一侧与相邻的两个所述支撑组件的一者连接,每个所述连接板的另一侧与相邻两个所述支撑组件的另一者连接。
作为一种改进方式,每个所述脚杯以高度可调节的方式安装于所述支撑结构的底部。
作为一种改进方式,每个所述支脚组件还包括两个分别安装于所述支撑结构底部两侧的滚轮,每个所述脚杯的旁侧安装一个所述滚轮。
作为一种改进方式,所述传送装置还包括转动安装于所述机架一端的主转动机构和转动安装于所述机架另一端的副转动机构,所述若干个传动带环绕于所述机架、所述主转动机构以及所述副转动机构上,所述主转动机构包括至少一个与所述机架转动连接的主转轴;所述驱动机构包括电机、由所述电机驱动转动的驱动轴、以及若干个传动连接于所述驱动轴与主转轴之间的传动副。
作为一种改进方式,所述传送装置为用于改变物品之传送方向的弯道传送装置。
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