[发明专利]一种摩托车配件用冲压装置

说明书

本发明涉及冲压装置技术领域，且公开了一种摩托车配件用冲压装置，包括铸铁机壳，所述铸铁机壳的顶部固定安装有缓冲板，所述铸铁机壳的底部固定安装有底座，所述铸铁机壳的内部开设有一端延伸至缓冲板顶部的冲压膛，所述冲压膛的内部固定安装有固定座，所述固定座的内部开设有滑孔，所述固定座的内部开设有分别位于滑孔左右两侧的滑槽，两个所述滑槽的内部均活动安装有限位筋杆。该摩托车配件用冲压装置，具备便于冲压工件的取出等优点，解决了目前冲压装置在使用过程中，板材在冲压后发生变形，与冲压装置的冲压模具相贴合，容易卡在冲压模具内部，需要工作人员利用工具撬出，麻烦且浪费时间的问题。

技术领域

本发明涉及冲压装置技术领域，具体为一种摩托车配件用冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的，仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件，冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术，板料，模具和设备是冲压加工的三要素，按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压，前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法，它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术，冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模，冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。

中国专利CN201820040893.6一种铝材加工用冲压装置，更加方便使用，目前冲压装置在使用过程中，板材在冲压后发生变形，与冲压装置的冲压模具相贴合，容易卡在冲压模具内部，需要工作人员利用工具撬出，麻烦且浪费时间，故而提出一种摩托车配件用冲压装置解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种摩托车配件用冲压装置，具备便于冲压工件的取出等优点，解决了目前冲压装置在使用过程中，板材在冲压后发生变形，与冲压装置的冲压模具相贴合，容易卡在冲压模具内部，需要工作人员利用工具撬出，麻烦且浪费时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于冲压工件的取出的目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车配件用冲压装置，包括铸铁机壳，所述铸铁机壳的顶部固定安装有缓冲板，所述铸铁机壳的底部固定安装有底座，所述铸铁机壳的内部开设有一端延伸至缓冲板顶部的冲压膛，所述冲压膛的内部固定安装有固定座，所述固定座的内部开设有滑孔，所述固定座的内部开设有分别位于滑孔左右两侧的滑槽，两个所述滑槽的内部均活动安装有限位筋杆，所述限位筋杆的相对一侧均与制动杆固定连接，所述制动杆的顶部固定安装有与冲压膛活动连接的冲压座，所述制动杆的底部固定安装有与冲压膛活动连接的活塞，所述固定座的底部固定安装有与活塞固定连接的弹簧，所述底座的内部固定安装有位于冲压膛下方的气阀，所述底座的内部固定安装有位于气阀左侧的出气管，所述底座的内部固定安装有位于气阀右侧的进气管，所述底座的内部固定安装有位于气阀底部的电机箱，所述气阀的顶部开设有顶孔，所述气阀的左侧开设有出气孔，所述气阀的右侧开设有入气孔，所述气阀的内部活动安装有阀体，所述气阀的内部开设有弯孔，所述电机箱的内部固定安装有输出轴与阀体固定连接的步进电机。

优选的，所述活塞的底部设有预留腔，且冲压座与固定座接触，预留腔的高度为三厘米。

优选的，所述冲压座的顶部设有冲压腔，且冲压腔的顶部呈开口状。

优选的，所述步进电机的输出轴外侧固定安装有轴承，且轴承的外侧与气阀固定连接。