[发明专利]一种汽车搬运装置在审
| 申请号： | 201910644822.6 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110424798A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 李永昌;梁雄俊;何忠祖;张孝同;王俊;王伟;温华锋 | 申请（专利权）人： | 深圳精智机器有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/30 | 分类号： | E04H6/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主体平台 轮胎 抱持臂 输送台 抬升 汽车搬运装置 汽车轮胎 固定轨迹 滑动安装 汽车底盘 汽车装载 输送模块 行走机构 运输领域 进给 相等 背面 配合 保证 | ||
1.一种汽车搬运装置，其特征在于，包括主体平台(100)，滑动安装在所述主体平台(100)上并可沿所述主体平台(100)纵向移动的用于抬升输送轮胎(2)的输送台(200)，安装在所述主体平台(100)的外侧并用于抬升轮胎(2)的抱持臂(300)，和固定安装在所述主体平台(100)上的行走机构(400)；所述输送台(200)至少有一组与所述抱持臂(300)相对应的输送模块(201)，在保持主体平台(100)不动的情况下，所述抱持臂(300)沿固定轨迹靠近轮胎(2)背面并与向轮胎(2)迎面靠近的输送台(200)配合将轮胎(2)抬升，同时，所述主体平台(100)向轮胎(2)进给，所述输送台(200)以与所述主体平台(100)相等的速度将轮胎(2)向主体平台(100)输送，实现对汽车轮胎(2)的输送。
2.根据权利要求1所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述输送台(200)对称设置在所述主体平台(100)前后两端，且所述输送台(200)与所述主体平台(100)两端通过梳齿对接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述输送台整体设置在所述主体平台(100)上。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述输送模块(201)为输送带和/或辊轮，由所述输送台(200)提供动力。
5.根据权利要求1所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述抱持臂(300)包括驱动模块(301)、抱持臂本体(302)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车搬运装置，其特征在于：所述行走机构(400)包括与行走轮(401)、行走轮直线驱动模块(402)和行走轮转向驱动模块(403)。
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