[发明专利]船用抗浪登塔梯在审
申请号: | 201910644874.3 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110242204A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 方晶;方裕华 | 申请(专利权)人: | 大连连船重工有限公司 |
主分类号: | E06C1/12 | 分类号: | E06C1/12;E06C7/02;E06C7/00 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 王廉 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔梯 伸缩梯 摆动 船用 抗浪 浮动平台 起伏运动 人身安全 同步驱动 运动补偿 多节梯 配重块 船体 风浪 重心 保证 船舶 伸出 回收 | ||
本发明公开一种船用抗浪登塔梯,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对船舶上配套使用的传统登塔梯在使用过程中所存在的问题,设计出一种特殊的结构。它利用一个能够弥补X轴方向摆动、Y轴方向摆动以及Z轴方向的起伏运动的运动补偿机构来连接伸缩梯机构,而伸缩梯机构又可以在多节梯臂做伸出(或回收)动作时,同步驱动配重块动作,以保证本装置的重心不变,进而保证在出现风浪时,即便船体或浮动平台在X轴、Y轴以及Z轴方向上运动,本种登塔梯也能够保持稳定,进而保护了行走在登塔梯上人员的人身安全。
技术领域
本发明涉及一种船用设施,特别是一种船用抗浪登塔梯。
背景技术
目前各种海上建筑物越来越多,相应的施工维修人员往来出海的频率日渐增多,交通船舶的的吨位不可能很大,且吃水较浅,易受到海浪的影响产生横摇、纵摇,普通登塔梯晃动厉害,人员上下很不安全,因此现在急需一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本发明是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种设计巧妙,布局合理,能够自动弥补X轴方向和Y轴方向摆动,以及Z轴方向上下浮动,以保证梯体整体稳定的船用抗浪登塔梯。
本发明的技术解决方案是:一种船用抗浪登塔梯,其特征在于:所述的登塔梯包括固定在船舶甲板上的门架1,所述门架1的下方通过运动补偿机构2悬吊有伸缩梯机构3,
所述的运动补偿机构2包括一个转动支撑在两个支座4之间的第一轴5,所述的两个支座4固定于门架1顶板的底端面上,第一轴5的中心处连接有与其相互垂直的第二轴6,所述第二轴6的两端同时与连接架7转动连接,所述连接架7的底部通过圆周滚珠轴承8与中心轴9转动连接,所述中心轴9的底端活动连接有套筒10,所述套筒10内设置有套接于中心轴9之外的碟簧11,
所述伸缩梯机构3包括伸缩梯框架12,所述伸缩梯框架12的底端连接有水平支撑板13,同时伸缩梯框架12的底部还转动连接有第一节梯臂14,所述水平支撑板13上转动支撑有俯仰气缸15,所述俯仰气缸15的工作端则与第一节梯臂14的底部转动连接,所述伸缩梯框架12由第一节梯臂14、第二节梯臂16、第三节梯臂17……第n节梯臂18组成,且相邻的梯臂之间滑动连接,在第一节梯臂14的尾端设置有伸缩气缸19,所述伸缩气缸19的工作端与第二节梯臂16的尾端相连,同时在水平支撑板13的两端分别设置有第一定滑轮20和第二定滑轮21,在第一定滑轮20和第二定滑轮21上同时缠绕有钢丝绳22,且所述钢丝绳22的两端同时与伸缩气缸19的工作端固定连接,所述的钢丝绳22上还设置有配重块23,且所述的配重块23滑动连接在水平支撑板13上,同时所述的第一节梯臂14、第二节梯臂16、第三节梯臂17……第n节梯臂18与配重块23分别位于伸缩梯框架12的两侧,
所述第一节梯臂14上连接有拉拽绳索24,所述拉拽绳索24的一端固定连接在第一节梯臂14的尾端,另一端则连接在第三节梯臂17的尾端,在第二节梯臂16的前端设置有梯臂定滑轮25,所述拉拽绳索24的中部通过梯臂定滑轮25支撑,
所述第二节梯臂16上也连接有拉拽绳索24,所述拉拽绳索24的一端固定连接在第二节梯臂16的尾端,另一端则连接在第四节梯臂的尾端,在第三节梯臂17的前端设置有梯臂定滑轮25,所述拉拽绳索24的中部通过梯臂定滑轮25支撑,
从第三节梯臂17开始至第n-1节梯臂,结构与上述第二节梯臂16的结构相同,
所述的第n节梯臂18尾端与连接在第n-2节梯臂上的拉拽绳索24的一端相连,所述第n节梯臂18的前端则设置有挂钩26,所述挂钩26与设置在船舶高处的支撑连接杆27相配,
所述套筒10的底端与伸缩梯框架12的顶端固定连接。
每一节所述的梯臂上都设置有保护罩28,所有的梯臂处于完全伸展状态时,所有的保护罩28共同形成一个连续的保护罩通道。
本发明同现有技术相比,具有如下优点:
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