[发明专利]一种全新的自行车飞行装置的旋臂

说明书

本发明公开了一种全新的自行车飞行装置的旋臂，包括旋臂本体、传动轴、滚珠、安装座和旋翼本体，所述旋臂本体的外表面安装有扰流板，且旋臂本体的内部设置有传动轴，并且传动轴的外侧设置有滚珠，所述滚珠位于旋臂本体的内壁中，所述传动轴的上方安装有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的外侧设置有连接槽，并且连接槽开设在旋臂本体的内部。该全新的自行车飞行装置的旋臂设置有扰流板，通过扰流板使装置整体在运动过程中更符合空气动力学，减小了旋臂本体在移动时所受到的空气阻力，同时通过碳纤维材质构成的旋臂本体使得装置的整体重量降低，也提高了装置的整体强度，增加装置的功能性。

技术领域

本发明涉及交通工具技术领域，具体为一种全新的自行车飞行装置的旋臂。

背景技术

随着科学技术的迅速发展，自行车也可以进行更高级的设计，如公开号为CN109760478A公开的一种自行车飞行装置，使得自行车在飞行装置的辅助作用下能飞过高山湖泊，使自行车更具科技感，是一种新型的交通工具，该飞行装置主要由旋臂、旋翼、电动机、电瓶等部件组成，其旋臂在使用过程中还存在一些不足之处：

1、该旋臂在安装后不能对旋翼进行收纳保护，当自行车在路面时进行行驶时旋翼容易和外界物体发生碰撞，导致旋臂易发生损坏，同时旋臂容易受风力影响发生晃动，影响车辆的正常行驶；

2、该旋臂在随车辆进行行驶时所受风阻较大，缺少对风阻进行扰流的装置，增加了车辆行驶的阻力，且旋臂本体的整体质量较大，增加了车辆的负重，降低了装置的实用性。

针对上述问题，急需在原有自行车飞行装置的旋臂的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种全新的自行车飞行装置的旋臂，以解决上述背景技术提出的旋臂在安装后不能对旋翼进行收纳保护，当自行车在路面时进行行驶时旋翼容易和外界物体发生碰撞，且旋臂在随车辆进行行驶时所受风阻较大，缺少对风阻进行扰流的装置的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全新的自行车飞行装置的旋臂，包括旋臂本体、传动轴、滚珠、安装座和旋翼本体，所述旋臂本体的外表面安装有扰流板，且旋臂本体的内部设置有传动轴，并且传动轴的外侧设置有滚珠，所述滚珠位于旋臂本体的内壁中，所述传动轴的上方安装有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的外侧设置有连接槽，并且连接槽开设在旋臂本体的内部，所述第一电动伸缩杆的上端固定有安装座，且安装座的上表面左右对称设置有限位板，所述安装座的左右两侧均安装有旋翼本体，且旋翼本体的内端连接有安装轴，并且安装轴位于安装座的内部，所述安装轴的上方设置有挡板，且挡板的内端连接有第二电动伸缩杆，并且第二电动伸缩杆的外侧设置有安装槽，所述安装槽开设于安装座的内部。

优选的，所述扰流板关于旋臂本体的中心线左右对称设置，且扰流板的俯视截面呈“V”字形结构，并且旋臂本体为碳纤维材质构成。

优选的，所述传动轴通过滚珠和旋臂本体之间构成转动连接，且传动轴的竖直中心线和第一电动伸缩杆的竖直中心线重合，并且传动轴上端和第一电动伸缩杆的底端为焊接一体化连接。

优选的，所述安装座通过第一电动伸缩杆和旋臂本体之间构成可伸缩结构，且安装座和连接槽之间为滑动连接，并且安装座和限位板之间为一体化连接。

优选的，所述安装轴贯穿旋翼本体的内端和旋翼本体之间构成螺钉连接，且安装轴和安装座之间为轴连接，并且旋翼本体的最高点和挡板的最低点重合，同时挡板通过第二电动伸缩杆和安装槽之间构成滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该全新的自行车飞行装置的旋臂；