[发明专利]载具模拟装置及方法

说明书

本发明公开一种载具模拟装置及方法，其中载具模拟装置包括使用者界面、数据库及处理装置。使用者界面，包括情境选择界面、载具信号显示界面及动态影像显示界面。数据库用于存储外部动态影像以及与外部动态影像关联的动态影像描述档，动态影像描述档包括多个时间标记以及对应各所述多个时间标记的多个载具操作参数。处理装置用于当载具操作情境选项的其中之一被选择时，载入对应的外部动态影像以于动态影像显示界面显示外部动态影像，并依据所显示的外部动态影像的当前时间及动态影像描述档，对应当前时间输出其中的一该时间标记的载具操作参数，并于载具信号显示界面显示载具操作参数。

技术领域

本发明涉及一种载具模拟装置及方法，特别涉及能在不同情境下输出外部动态影像的同时，同步输出车体参数信号的一种载具模拟装置及方法。

背景技术

在现有的车用系统发动机控制器(Engine control unit,ECU)模拟器中，一般是经由控制器区域网络(Controller Area Network,CAN)信号处理设备，将电脑编辑的封包数据发送出来，但一般为实验用，仅单纯发送出CAN信号，而不会搭配行车影片来发送CAN信号。

然而，在开发车用系统时，常需要车用CAN信号，但仅单纯为信号发送，没有配合影像，而无法提供使用者更直觉的理解载具在不同情境下，可能产生的车体参数信号。因此，由于欠缺实际驾驶上的连贯性，以及信号搭配的连续性，而使得设计车用系统时难以准确的对应情境，并根据车体信号参数来设计相关应用服务或程序。

此外，在现有车用系统开发环境中，由于各厂牌车种输出信号及规格并未统一，因此，设计者难以设计出同时适用于不同厂牌车种的相关应用服务及程序，而必须去分别取得各厂牌车种及其输出信号，导致设计成本大幅提升。

故，如何通过车用系统开发环境的改良与整合，来提升设计车用系统的准确度，以克服上述的缺陷，已成为该项事业所欲解决的重要课题之一。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足提供一种能在情境影像输出的同时，同步输出车体参数信号的一种载具模拟装置及方法。

为了解决上述的技术问题，本发明所采用的其中一技术方案是，提供一种载具模拟装置，其包括使用者界面、数据库及处理装置。使用者界面包括情境选择界面、载具信号显示界面及动态影像显示界面。情境选择界面包括多个载具操作情境选项供使用者选择。动态影像显示界面，用于显示对应使用者所选择的载具操作情境选项的外部动态影像。数据库用于存储外部动态影像以及与外部动态影像关联的动态影像描述档，动态影像描述档包括多个时间标记、对应各时间标记的多个载具操作参数。处理装置用于当使用者选择载具操作情境选项的其中之一时，载入对应所选择的载具操作情境选项的外部动态影像以于动态影像显示界面上显示外部动态影像，并依据所显示的外部动态影像的当前时间及动态影像描述档，对应当前时间输出其中的一时间标记的载具操作参数并于载具信号显示界面上显示载具操作参数。

为了解决上述的技术问题，本发明所采用的另外一技术方案是，提供一种载具模拟方法，用于载具模拟装置，载具模拟方法包括：于使用者界面提供载具信号显示界面、动态影像显示界面以及具有多个载具操作情境选项的情境选择界面，从情境选择界面接收第一选择输入，第一选择输入对应于载具操作情境选项的其中之一；载入对应所选择的载具操作情境选项的外部动态影像，外部动态影像关联动态影像描述档，动态影像描述档包括多个时间标记以及对应各时间标记的多个载具操作参数；于动态影像显示界面显示外部动态影像；依据所显示的外部动态影像的当前时间及动态影像描述档，对应当前时间输出其中的一时间标记的载具操作参数；以及于载具信号显示界面显示载具操作参数。