[发明专利]一种耐压性好的物流运输板

说明书

本发明公开了一种耐压性好的物流运输板，包括下底板，所述下底板的内表面活动连接有上底板，所述下底板内表面的底部固定连接有固定板，固定板的两侧均固定连接有滑杆，两个滑杆的两端均与下底板内壁固定连接，滑杆的外表面滑动连接有滑块，本发明涉及物流运输技术领域。该耐压性好的物流运输板，通过上底板下压，带动第一转动座与第二转动座之间的转动杆转动，压缩第一复位弹簧，并且带动稳定块与转动杆之间的连接杆转动，压缩第二复位弹簧，同时配合滑块在滑杆的表面滑动，并压缩固定弹簧，有效的缓冲了在进行产品搬运和运输时，产品对运输板的冲击力，对运输板起到了很好的保护作用，延长了运输板的使用寿命。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种耐压性好的物流运输板。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识。运输方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。对于一个人或一件货物来说，可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式，而多种运输方式的情况下往往被称为联运。每一种运输方式都有其优劣之处，往往需要根据成本、运输能力、路线和速度等方面来考虑选择何种方式。

随着物流业的快速发展，在运输过程中，需要将产品放置在物流板上运输，但现有的物流运输板，大都是采用单个的板材，在进行搬运和运输时，有的产品较大、较重，且大小不一，还不容易搬动，使得运输板很快压破，磨损，增加了使用成本，减少了使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种耐压性好的物流运输板，解决了但现有的物流运输板，采用单个的板材，在进行搬运和运输时，产品较大、较重，且大小不一，不容易搬动，运输板极易被压破的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种耐压性好的物流运输板，包括下底板，所述下底板的内表面活动连接有上底板，所述下底板内表面的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有滑杆，两个所述滑杆的两端均与下底板内壁固定连接，所述滑杆的外表面滑动连接有滑块，且滑块的底部与下底板内表面的底部滑动连接，所述滑杆的表面套设有固定弹簧，且固定弹簧的一端与滑块的一侧固定连接，所述滑块的顶部固定连接有第一转动座，所述上底板底部的两侧均固定连接有第二转动座，两个所述第二转动座的表面均转动连接有转动杆，且转动杆的一端与第一转动座的表面转动连接，所述转动杆外表面的一侧固定连接有第一复位弹簧，且第一复位弹簧的一端与上底板的底部固定连接，所述固定板顶部的两侧均滑动连接有稳定块，两个所述稳定块的表面均转动连接有连接杆，两个所述连接杆的一端均与转动杆的表面转动连接，所述连接杆外表面的一侧固定连接有第二复位弹簧，且第二复位弹簧的一端与转动杆外表面的一侧固定连接。

优选的，所述下底板内表面的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均固定连接有固定柱，所述上底板的两侧均固定连接有套柱，两个所述套柱的内表面均与固定柱的外表面滑动连接，所述固定柱的外表面套设有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的一端与套柱的底端固定连接。

优选的，所述上底板中间的内部开设有方槽，所述方槽的内部固定连接有弹性球。

优选的，所述上底板和下底板均包括基材层、耐高温层、防水层和耐磨层。

优选的，所述基材层的顶部与耐高温层的底部固定连接，所述耐高温层的顶部与防水层的底部固定连接，所述防水层的顶部与耐磨层的底部固定连接。

优选的，所述耐高温层包括蛭石层和硅酸钙层，所述蛭石层的底部与硅酸钙层的顶部固定连接。

优选的，所述防水层包括丙烯酸层和聚氨酯层，且丙烯酸层的底部与聚氨酯层的顶部固定连接。

优选的，所述耐磨层采用高分子耐磨材料。