[发明专利]一种多类型航空综合数据采集传输系统在审

专利信息
申请号: 201910647622.6 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN110322586A 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 贾宁;傅康毅;张柯 申请(专利权)人: 陕西千山航空电子有限责任公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00
代理公司: 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 代理人: 张卓
地址: 710065 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 数据管理模块 综合数据采集 传输系统 飞行数据 下载设备 多类型 数据采集模块 数据存储模块 功能子模块 电源模块 飞机飞行 配置信息 实时传输 实时获取 数据下载 依次设置 在线加载 在线配置 航空 节约 采购 配套
【说明书】:

一种多类型航空综合数据采集传输系统,该系统包括电源模块以及依次设置的数据采集模块、数据管理模块和数据存储模块;所述数据管理模块包括在线配置功能子模块。本发明可通过在线加载的配置信息实时传输实时获取飞机飞行姿态,不需要再额外配套专用飞行数据下载设备和专用人员用于数据下载,节约了采购专用飞行数据下载设备的成本和聘用专用人员的费用。

技术领域

本发明属于航空电子技术领域,特别是涉及到一种多类型航空综合数据采集传输系统。

背景技术

航空数据采集传输系统是飞行参数系统的重要组件,主要采集记录航空器的飞行数据,用于支持飞行事故调查。随着航空技术的飞速发展,对飞机采集系统提出了更高的要求。一方面,各类测控设备数量增多,数据采集范围扩大,测试及测量数据的实时采集、传输和处理能力快速提升,使得记录数据量呈指数增长。另一方面,近年来航空事故频频发生,各大航空公司均开展深化飞行数据的应用,提出单机全寿命监控、机群健康管理、飞行员训练考核等需求。在这种情况下,飞机飞行采集系统面临需采集的飞行数据类型增多及数据规模快速增长的挑战。传统的飞机飞行采集系统由多个采集板及一个控制板组成,具有体积大与采集速度慢的缺点,已经无法满足现有数据采集及处理工作。同时对于多类型数据由于不同机型的数据采集需求各不相同,日常对航空记录器的维护过程中,需要配备专门的设备和人员频繁去现场修改采集配置信息,方可通过飞行数据判断飞机的飞行姿态。

需要提供一种不需专业技术人员去现场对系统进行软件更改升级,就可完成多类型飞行数据的采集任务并实时存储的系统。

发明内容

发明目的:为达到针对不同飞机飞行数据ICD配置需求,在不需要专业技术人员去现场对系统进行软件更改升级,就可完成多类型飞行数据的采集任务并实时存储的目的。本发明的航空数据采集传输系统根据不同ICD配置需求可灵活配置,采集飞行数据数据并通过以太网将飞行数据实时传输给电台,从而实现飞行数据快速回传,完成地面对飞机飞行姿态的实时监控。

技术方案:为了达到上述目的,本发明提供了如下技术方案:

一种多类型航空综合数据采集传输系统,所述系统包括电源模块以及依次设置的数据采集模块、数据管理模块和数据存储模块;

所述数据管理模块包括在线配置功能子模块。

进一步的,所述数据采集模块上设有不同飞行数据采集接口,用于连接机上的不同信号输出端。

进一步的,所述数据管理模块包括

数据接收功能子模块,与数据采集模块连接,用于接收数据采集模块采集出来的所需求的飞行数据;

数据处理功能子模块,用于接收数据接收功能子模块所接收的飞行数据并进行处理;

数据下载接口功能子模块,一端连接于数据处理功能子模块,另一端连接数据存储模块,用于将数据处理功能子模块所处理后的数据传输至存储模块中;

在线配置功能子模块,与数据处理功能子模块连接,用于配置数据处理模块所需要的数据需求,并将该需求发送至数据接收功能子模块中。

进一步的,所述在线配置功能子模块还可下载数据处理功能子模块处理后的数据并传输至电台进行实时在线分析。

进一步的,所述电源模块与数据管理模块连接,用于给数据管理模块供电。

进一步的,所述数据存储模块与所述数据处理模块连接,用于存储飞行数据,在飞行结束后对飞行过程进行整体分析。

有益效果:本发明根据不同参数采集配置需求采集飞行数据,同时通过以太网将获取的飞行数据实时传输给电台。节省了航空器地面飞行数据下载维护时间,节约了配套专用下载设备所需的费用,并能实时准确的判断飞机的飞行姿态。具体有益效果如下:

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