[发明专利]一种基于AFDX网络的飞机综合告警系统在审
申请号: | 201910647628.3 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110525671A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 白皓;万刚;沈婷 | 申请(专利权)人: | 陕西千山航空电子有限责任公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;H04L29/08 |
代理公司: | 11718 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 | 代理人: | 娄华<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 710065 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯光告警 语音告警 分布式软件系统 综合告警系统 告警 端节点 飞机 告警处理模块 交换机连接 时间确定性 告警模块 输出控制 通信配置 专门设备 驻留 传统的 同步性 转化 应用 | ||
本发明提供的一种基于AFDX网络的飞机综合告警系统,是一个分布式软件系统,包括告警处理模块、灯光告警模块、语音告警模块、画面告警模块,分别驻留在AFDX网络各个端节点上,各个端节点通过AFDX网络交换机连接。本发明能应用于飞机上灯光告警、语音告警、画面告警的输出控制。本发明中飞机综合告警系统由传统的专门设备转化为了分布式软件系统,节省了成本和重量;通过合理的通信配置,利用AFDX网络时间确定性的特点,使得灯光告警、语音告警、画面告警具有较强的同步性。
技术领域
本发明属于计算机自动控制类,应用于航空电子技术领域。
背景技术
飞机系统所包含的系统以及部件数量十分庞大,大到航电、飞控、液压、燃油、环控、起落架、电源等系统,小到各种阀门、泵和电机,零零总总分布于飞机各个部分。告警系统则是用于在飞行过程中采集各系统的故障\状态信息,提示飞行员进行处置。
目前,告警系统由综合告警器作为核心设备驱动告警装置,综合告警器所需要的数据是飞机所有数据的一个子集(即故障\状态信息),计算处理后得到告警数据,通过产生语音、灯光、文字等信息,提示飞行员。随着飞机重量要求越来越轻,航电系统逐步综合,并且飞机使用高带宽的AFDX总线,综合告警器作为一个整件存在意义不大,但是它的功能仍然需要。
发明内容
本发明提供的一种基于AFDX网络的飞机综合告警系统,将传统的专门设备完成转化为了分布式软件系统,目的是降低飞机成本和重量。
本发明采用以下技术方案:
一种基于AFDX网络的飞机综合告警系统,是一个分布式软件系统,包括告警处理模块、灯光告警模块、语音告警模块、画面告警模块,上述模块分别驻留在AFDX网络各个端节点上,各个端节点通过AFDX网络交换机连接。
所述一种基于AFDX网络的飞机综合告警系统,工作过程如下:
(1)依据用户需求,告警处理模块接收飞机子系统1-飞机子系统N的数据,综合处理、计算得出固定格式的告警数据(含警告级、警戒级、提示级、状态级),根据已定义的AFDX通信配置表,周期的通过AFDX网络将告警数据同时发送给语音告警模块、画面告警模块、灯光告警模块;
(2)语音告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据,完成基于优先级的语音告警逻辑。同一时间内只能有一个语音告警,当多个语音告警同时发生时,应先播放具有最高优先级的告警,再依次播放所有语音告警。当播放过程中有更高级别的告警出现时,应中断当前播报,插播最新出现的更高级别告警;
(3)画面告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据,完成基于优先级的多告警画面显示。同一时间内可显示多个告警,应按优先级从上至下排列,可翻页。警告级使用红色文字,警戒级使用黄色文字,提示级使用青色文字,状态级使用白色文字;
(4)灯光告警模块根据已定义的AFDX通信配置表接收告警数据,完成基于优先级的危险级告警灯光提醒。灯光告警只用于危险级告警,同一时间内可显示多个告警,告警出现时控制相应告警等红色闪烁,操作人员注意到该告警后按压告警灯后转为红色常量,之后如果告警处理模块发来的告警数据显示告警消失,则熄灭告警灯。
本发明有益效果:本发明飞机综合告警系统由传统的专门设备转化为了分布式软件系统,节省了成本和重量;通过合理的通信配置,利用AFDX网络时间确定性的特点,使得灯光告警、语音告警、画面告警具有较强的同步性。
附图说明
图1本发明一种基于AFDX网络的飞机综合告警系统组成框图。
图2本发明综合告警系统告警数据格式。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
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