[发明专利]热交换装置

说明书

一种热交换装置，包括换热器、安装板，所述换热器包括第一流道和第二流道，所述安装板包括凸台部，凸台部从安装板的正面向外凸出，凸台部具有贯穿安装板的阀芯容纳腔，安装板包括通孔，安装板的反面具有连接槽，连接槽连通通孔与阀芯容纳腔；连接槽能与第一流道连通。本发明的热交换装置结构简单、紧凑且性能可靠，便于安装且使用成本较低。

本申请是申请日为2015年7月17日，专利申请号为201510423629.1，发明名称为“热交换装置”的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种热交换装置，应用于电动汽车电池等的热管理系统。

背景技术

一般的，在电动汽车的电池热管理系统中，电动汽车的电池工作时会产生热量，为保证电池的正常工作，需要对电池进行冷却，利用冷却液冷却是一种较常用的方式。通常的电池冷却装置包括换热器和膨胀阀，液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用后进入换热器，制冷剂与冷却液在换热器中进行热交换，冷却液被冷却，冷却了的冷却液流到电池组冷却电池，冷却液流经电池组后温度升高，需要回到换热器进行冷却，如此循环。通常，换热器为板式换热器。

现有热管理系统中，换热器和膨胀阀都是单独的部件，通过管道等方式进行连接。管路等连接部件会导致整个组件重量较重，容易出现连接管断裂等现象，成本也较高。

因此，如何将换热器和膨胀阀直接集成在一起，使得结构紧凑、便于安装且使用成本较低，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单且性能可靠的热交换装置。

为实现上述目的，本发明提供一种热交换装置。

一种热交换装置，包括换热器、安装板，所述换热器包括第一流道和第二流道，所述安装板包括凸台部，所述凸台部从所述安装板的正面向外凸出，所述凸台部具有贯穿所述安装板的阀芯容纳腔，所述安装板包括通孔，所述安装板的反面具有连接槽，所述连接槽连通所述通孔与所述阀芯容纳腔；所述连接槽能与所述第一流道连通。

上述技术方案将换热器和安装板直接集成在一起，安装板的一部分具有阀体的功能，结构简单、紧凑且性能可靠，便于安装且使用成本较低。

附图说明

图1是本发明热交换装置的一实施例的立体示意图。

图2是图1所示热交换装置的安装板立体示意图。

图3是图2所示安装板的剖视示意图。

图4是图1所示热交换装置的端板立体示意图。

图5是图1所示热交换装置的端板和安装板安装对应立体示意图。

图6是图1所示热交换装置的剖视示意图。

图7是图6的局部放大示意图。

图8是本发明热交换装置另一实施例的端板和安装板的立体示意图。

具体实施方式

本发明的实施方式直接将安装板的一部分加工成具有电子膨胀阀阀体功能，可以直接将电子膨胀阀的阀芯组件和线圈组件固定安装在安装板，结构简单、紧凑且可靠性强，便于安装、抗振性能好且使用成本较低，而且还能够有效的抑制气液分层现象。

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行说明。

图1至图7示出了本发明的一实施例的热交换装置，如图所示，热交换装置包括换热器10、阀芯组件22、线圈组件21、以及用以固定热交换装置的安装板3，同时，安装板3还用以固定连接换热器10、线圈组件21和阀芯组件22。