[发明专利]一种旋转接头及车载洒布设备的喷洒臂在审
申请号: | 201910649313.2 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110258256A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 陈际江;隋来东;李晨光 | 申请(专利权)人: | 山东大山路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/17 | 分类号: | E01C19/17 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通道管 旋转内套 回流腔 喷洒臂 旋转接头 旋转外套 连通 介质入口 洒布设备 芯管 喷洒 轴承 循环工作模式 工作模式 过程压力 介质出口 配件领域 轴承安装 副通道 工程车 无死角 阀门 副臂 装配 出口 隔离 均衡 | ||
本发明公开了一种旋转接头及车载洒布设备的喷洒臂,属于工程车配件领域。本发明包括介质入口、第一通道管和第二通道管,介质入口分别与第一通道管的入口以及第二通道管的入口连通;第一通道管上设有阀门;第二通道管的出口处固定设有旋转外套,旋转内套通过轴承与旋转外套装配;轴承安装在旋转外套和旋转内套之间;轴承与旋转内套与第二通道管及其出口不连接;第二通道管的末端固定连接回流腔,回流腔与第二通道管隔离;回流腔连接有与喷洒臂副臂副通道出口连通的芯管;芯管与旋转内套之间有间隙;回流腔的介质出口连通第三通道管。包含该旋转接头的喷洒臂,在循环工作模式下,整个过程无死角;在喷洒工作模式下,喷洒过程压力均衡。
技术领域
本发明涉及工程车配件领域,特别涉及一种旋转接头及车载洒布设备的喷洒臂。
背景技术
沥青洒布车和表处封层车,都属于车载洒布设备范畴,配备有保温容器、泵、加热器和喷洒系统,施工作业时,加热器将保温容器内的介质加热至施工温度,利用泵将容器内介质泵送至喷洒系统,通过喷洒臂上的均匀分布的喷嘴,均匀洒布至路面,主要用于预防性养护、透层、粘层、混合料就地拌和、沥青稳定土等施工和养护工程。
车载洒布设备一般分两种工作模式,即循环模式和喷洒模式。在施工准备阶段,开启循环模式,通过管路将容器内介质自容器->管路->泵->喷洒臂->管路->容器之间进行循环,主要目的是通过循环提高介质升温的换热效率,确定整个喷洒系统管路通畅且恒温,以及在循环过程中试喷各喷嘴确定雾化效果是否正常。各项准备工作就绪后,开启喷洒模式,通过管路将容器内介质自容器->管路->泵->喷洒臂->喷嘴,将介质均匀喷洒在路面上。
传统的车载沥青洒布设备的喷洒臂,一般分水平折叠式和侧垂直翻转式两种,施工过程展开以提高作业效率,非施工期间收起。但是,传统的车载沥青洒布设备的喷洒臂,非施工期间即使收起来,其宽度依然大于车的宽度,不利于行车安全。
另外,无论在循环模式还是喷洒模式,喷洒臂上的旋转接头都作为介质通道使用,为了确保喷洒过程各喷嘴处的压力恒定,以及在循环过程中喷洒臂内无死角,旋转接头需要设计特定的结构。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种旋转接头及车载洒布设备的喷洒臂。
本发明的技术方案为:
一种旋转接头,包括介质入口,还包括第一通道管和第二通道管,所述介质入口分别与第一通道管的入口以及第二通道管的入口连通;所述第一通道管上设有阀门;所述第二通道管的出口处固定设有旋转外套,旋转内套通过轴承与旋转外套装配;所述轴承安装在旋转外套和旋转内套之间;所述轴承与旋转内套与第二通道管及其出口不连接;所述第二通道管的末端固定连接回流腔,所述回流腔与第二通道管隔离;所述回流腔连通芯管;芯管自回流腔经旋转内套延伸出旋转内套;所述芯管与旋转内套之间有间隙;所述回流腔的介质出口连通第三通道管。
作为优选方案,所述轴承一侧安装有密封圈,旋转外套上设有注油口。
作为优选方案,所述旋转外套末端固定设置旋转外套盖帽。
作为优选方案,所述第一通道管竖直设置;所述第二通道管水平设置。
作为优选方案,所述旋转内套的中心轴竖直设置。
作为优选方案,所述回流腔上设有用于与喷洒臂副臂装配的拉杆;所述拉杆由回流腔底部外壁经芯管内部延伸出芯管。
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