[发明专利]用于法兰与管道对准的工装

说明书

本发明涉及一种用于法兰与管道对准的工装，包括第一滑道组，有两组且相互平行，各所述第一滑道组包括有一条第一滑道或至少两条相互平行的第一滑道；安装架，有两个，每一前述安装架对应滑动设于一组第一滑道组上，且各所述安装架上均设有用于安装法兰的法兰盘。本发明的工装包括有两个用于安装法兰盘的安装架，每个安装架均滑动安装于一组第一滑道组上，安装架可沿第一滑道组移动较大的距离，如此通过调节两个安装架之间的相对位置，不仅适用于法兰与直管之间的对准装配，也适用于法兰与弯管或异型管之间的对准装配。

技术领域

本发明涉及管件装配技术领域，具体涉及一种用于法兰与管道对准的工装。

背景技术

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管件，用来传送水、油、气等各种介质。船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。动力管路是用以为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路；船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。其中，法兰连接是目前这些管路最主要的连接形式，优点在于管件结合强度高，拆装方便，适用范围广，几乎可以应用于一切管路的连接。

管道法兰在焊接过程中需要法兰与管道相互垂直，并且管道的中心轴线需要和法兰的中心一致，如果焊接时没有辅助装置，则很难实现真正的对正，对于此问题，专利号为ZL20190174511.8(公布号为CN109822249A)的中国发明专利公开的《对顶式法兰、直管组对设备》能对此问题有所解决，该设备包括两前后间隔设置且均用以承载法兰的法兰支撑头架以及设置于两所述法兰支撑头架间用以承载直管并限定所述直管前后朝向的直管托架，每一所述法兰支撑头架包括头架本体、设置于所述头架本体朝向所述直管托架一侧用于夹持法兰并保持所述法兰轴心线前后朝向的法兰夹盘；所述法兰支撑头架还具有调节所述法兰位置的位置调节机构；基于本发明所涉及对顶式法兰、直管组对设备的结构，在法兰与直管的组对过程中，通过法兰支撑头架可以从多个角度调节法兰与直管之间的位置关系，从而确保法兰与直管之间的组对精度，且在直管两端均需要与法兰进行组对时，能够有效提高组对效率。

上述设备存在的问题在于：该工装是通过法兰夹盘的移动来调节法兰的位置，而法兰夹盘均是相对法兰支撑头架移动，而不是通过法兰支撑头架的移动，故只是微调，移动距离不大，换言之，该设备仅适用直管，而不适用弯管或其他异型管。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种用于法兰与管道对准的工装，该工装的对应管道两端的两个设有法兰盘的安装架能相对移动，从而能适配不同形状的管道。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于法兰与管道对准的工装，其特征在于：包括

第一滑道组，有两组且相互平行，各所述第一滑道组包括有一条第一滑道或至少两条相互平行的第一滑道；

安装架，有两个，每一前述安装架对应滑动设于一组第一滑道组上，且各所述安装架上均设有用于安装法兰的法兰盘。

为了使得该工装能够适配法兰与异型管道的安装，各所述安装架均通过支撑座滑动设于对应的第一滑道组上，且各所述支撑座内均设有能使得安装架相对支撑座周向转动的第一旋转组件，所述安装架与对应的第一旋转组件相连。如此使得安装架能够周向转动，增加安装架的调整维度。

所述第一旋转组件可以有多种结构形式，为了便于将第一旋转组件置于支撑座内，优选地，所述第一旋转组件包括第一蜗轮以及与第一蜗轮传动相连的第一蜗杆，第一蜗轮与对应的安装架相连且二者之间设有与其同步转动的第一分度盘，所述第一分度盘与安装架相连。蜗轮、蜗杆的配合方式结构紧凑，并且通过第一分度盘上可以直观的知道安装架的转动角度并对转动角度进行精准的控制，提高法兰盘和管件的对准精度。