[发明专利]一种燃煤节能减排装置及其应用在审

专利信息
申请号: 201910649601.8 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN110358587A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 孙作达;姜玉波;全玉成 申请(专利权)人: 北京中电聚能新技术有限公司
主分类号: C10J3/72 分类号: C10J3/72;C10J3/00;C10J3/20;C10J3/48;C10L9/00
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 刘桐亚
地址: 100000 北京市西城*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 燃煤 节能减排装置 量子共振 阳极电极 电磁场 阴极 空气流动方向 阳极 硅铝合金 技术处理 降低排放 壳体内部 燃煤燃烧 相对设置 氧气分子 依次设置 阴极电极 助燃气体 一氧化碳 波纹管 电负性 活化能 离子氧 燃烧器 钨合金 电离 二氧化碳 壳体 直丝 量子 节能 污染 转化 应用
【说明书】:

发明提供了一种燃煤节能减排装置,包括壳体,壳体内部沿空气流动方向依次设置有量子共振场与对频单向电磁场,量子共振场设置有阳极电极,所述对频单向电磁场设置有相对设置的阳极电极及阴极电极;阳极电极为量子铸录技术处理的硅铝合金波纹管,阴极电极为钨合金直丝。本发明的燃煤节能减排装置结构简单,操作容易,将氧气分子转化为高价电负性的离子氧,并提高空气中其他组分的活化能,这样就节省了燃烧器电离助燃气体的热能,以达到节能的效果,同时提高单位质量的燃煤氧化成更多的可燃一氧化碳,减少二氧化碳的生成的目的,最终使燃煤燃烧的更加充分,由此起到节省燃煤、降低排放污染的作用。

技术领域

本发明涉及燃煤节能减排领域,具体而言,涉及一种利用量子共振场与对频单向电磁场协同作用的燃煤节能减排装置及其应用。

背景技术

能源是国民经济的基础,在可持续发展的社会中起着举足轻重的作用。因此、研发节能减排技术成为人类社会面临的头等大事。节省燃料不仅可以为后代留下可持续发展的资源,还可以降低排放的污染程度。

煤炭是中国的主要能源原料,85%的煤炭是通过直接燃烧使用的,主要包括火力发电、工业锅(窑)炉、民用取暖和家庭炉灶等。

日前,国际环保组织绿色和平与荷兰独立权威能源机构CEDelft共同发布全球报告《煤炭的真实成本》,指出2007年全球的煤炭使用造成至少3600亿欧元(约合3.2万亿元人民币)的损失,并呼吁全球各国重视燃煤造成的环境恶果,立即减少并逐步放弃煤炭的使用。

现行的节煤减排技术有两个发展方向:一是通过改进燃烧器内部结构提高燃烧效率,二是通过调整燃煤的化学结构提高燃烧值(如型煤催化剂)。但是燃烧器改进难度系数大,成本高,通过调整化学结构提高燃烧值的方法不好操作,提高燃烧值的程度也比较有限。

有鉴于此,特提出本发明。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种燃煤节能减排装置,该燃煤节能减排装置结构简单,操作容易,成本低,通过将共振量子能量场和对频电磁场协同作用于助燃气体,使助燃气体在通过量子能量场和对频电磁场时产生能量活化和电离的作用,从而提高助燃气组分的电负性和活化能量,将氧气分子转化为高价电负性的离子氧,并提高空气中其他组分的活化能,这样就节省了燃烧器电离助燃气体的热能,以达到节能的效果,同时提高单位质量的燃煤氧化成更多的可燃一氧化碳,减少二氧化碳的生成的目的,最终使燃煤燃烧的更加充分,由此起到节省燃煤、降低排放污染的作用。

本发明的第二目的在于提供上述燃煤节能减排装置的进一步应用,其可广泛的应用在燃气发动机、机车发动机、内燃机方面,可以安装在燃烧器的送风通道中,创造了更为广泛的经济效益,方便使用,充分做到了节能减排。

为了实现本发明的上述目的,特采用以下技术方案:

本发明实施例提供了一种燃煤节能减排装置,包括壳体,所述壳体内部沿空气流动方向依次设置有量子共振室与对频单向电磁室,所述量子共振室设置有阳极电极,所述对频单向电磁室设置有相对放置的阳极电极及阴极电极;

所述阳极电极为量子铸录技术处理的硅铝合金波纹管,所述阴极电极为钨合金直丝。

所谓量子铸录技术的具体方法为:选择三价四价化学元素;例如:银、硅、锗、铝、硒等比例配比铸压成量子金属坯料;对金属坯料进行加热;

当检测出所述金属坯料被加热至奥氏体温度时,在所述金属坯料的周围施加电磁波场;所述电磁波场的频率和波形属性采集于助燃气体与燃煤组分的核磁频率波形属性。

停止加热所述金属坯料,待所述金属坯料恢复常温后将所述金属坯料撤出所述电磁波场,制得量子能量信息材料。

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