[发明专利]一种装夹轻质零件的通用工装及装夹方法在审
申请号: | 201910649686.X | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110216507A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 李卫东;林勇;高鑫;隋少春;牟文平;沈昕;孙超;彭雨 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装夹 定位基准板 液体槽 轻质 工装箱体 零件加工 通用工装 相变液体 上表面 工装 机床工作台 工装本体 相变材料 定位面 流出孔 下表面 压紧体 注入孔 专用型 装填 槽口 侧壁 加工 保证 生产 | ||
1.一种装夹轻质零件的通用工装,其特征是:包括工装本体和定位基准板(3);所述的工装本体包括工装箱体(1),所述的工装箱体(1)的上表面是装夹工作面(2),所述的工装箱体(1)内部为液体槽(12),所述的液体槽(12)内部装填相变材料(11),所述的液体槽(12)的侧壁开有相变液体注入孔(8),所述的相变液体注入孔(8)穿过工装箱体(1)向上与外界相通,所述的液体槽(12)的侧壁底部开有相变液体流出孔(13),所述的工装箱体(1)的下部设置有与机床工作台(2)装夹的工装压紧体(7);所述的定位基准板(3)固定在装夹工作面(2)上,所述的定位基准板(3)的上表面A和下表面B都制成定位面,所述的定位基准板(3)比液体槽(12)的槽口大。
2.根据权利要求1所述的一种装夹轻质零件的通用工装,其特征在于:所述的工装压紧体(7)是所述的工装箱体(1)下部制出的凸台。
3.根据权利要求1或2所述的一种装夹轻质零件的通用工装,其特征在于:所述的相变材料(11)是石蜡或者水。
4.根据权利要求3所述的一种装夹轻质零件的通用工装,其特征在于:所述的定位基准板(3)上开有溶解剂注入孔(9)。
5.根据权利要求4所述的一种装夹轻质零件的通用工装,其特征在于:所述的定位基准板(3)材料为轻质非金属或金属材料。
6.一种装夹轻质零件的装夹方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一、把所述的工装箱体(1)置于机床工作台上,使用压板在工装压紧体(7)处将工装箱体(1)压紧;
步骤二、将轻质零件通过双面胶(6)粘接在定位基准板的上表面A;
步骤三、将定位基准板(3)连同轻质零件放置在工装箱体(1)的装夹工作面(2)上,定位基准板(3)的下表面B与装夹工作面(2)接触,对定位基准板(3)进行定位和装夹;
步骤四、待装夹定位后,对轻质零件的第一面进行加工,形成轻质零件第一面外形面(5);
步骤五、将定位基准板连同轻质零件一起从装夹工作面(2)上取下,将定位基准板(3)的上表面A放置在装夹工作面(2)上,使轻质零件沉入液体槽(12)中,并对定位基准板(3)进行定位和装夹;
步骤六、通过相变液体注入孔(8)往液体槽(12)中注入液相相变材料(11);
步骤七、将液相相变材料(11)相变为固相;
步骤八、从溶解剂注入孔(9)注入丙酮,使双面胶(6)失去粘性,将定位基准板(3)及双面胶(6)从轻质零件上取下;
步骤九、对轻质零件的第二面进行加工,形成轻质零件第二面外形面(10);
步骤十、将固相相变材料(11)相变为液相,并从相变液体流出孔(13)中排出,将轻质零件从液体槽(12)中取出并清洗,完成对轻质零件的加工。
7.根据权利要求6所述的一种装夹轻质零件的装夹方法,其特征在于:步骤三中所述的定位和装夹是对定位基准板(3)进行找直,并将找直后的定位基准板(3)用压板固定在工装箱体(1)的装夹工作面(2)上。
8.根据权利要求6或7所述的一种装夹轻质零件的装夹方法,其特征在于:步骤五中所述的定位和装夹是对定位基准板(3)进行找直,并将找直后的定位基准板(3)用压板固定在工装箱体(1)的装夹工作面(2)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都飞机工业(集团)有限责任公司,未经成都飞机工业(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910649686.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一推二新式夹具组件
- 下一篇:辅助支撑和夹紧联动装置