[发明专利]一种基于楞次定律的安全控速观光降道及其控制方法有效
申请号: | 201910650113.9 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110342376B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 罗彬宾;嵇明军;王二化;颜鹏 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B5/28 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 王昊 |
地址: | 213164 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 楞次定律 安全 观光 及其 控制 方法 | ||
1.一种基于楞次定律的安全控速观光降道,其特征在于:包括垂直外管通道(1)、电磁铁观光舱体(2)和提升机构,其中,
所述的垂直外管通道(1)由非磁化金属导体制成,垂直外管通道(1)的侧壁上开设有沿垂直外管通道(1)长度方向延伸的观光缺口(1-1),所述的垂直外管通道(1)的底部设有缓冲机构(1-3),且在垂直外管通道(1)的侧壁上设有位于缓冲机构(1-3)上方的上下通道(1-2);
所述的电磁铁观光舱体(2)设于垂直外管通道(1)内,能够在垂直外管通道(1)内上下升降移动,且电磁铁观光舱体(2)与提升机构相连接;
所述的电磁铁观光舱体(2)包括电磁铁外舱(2-1)和设于电磁铁外舱(2-1)内部的绝缘透明内舱(2-2),所述的电磁铁外舱(2-1)的舱壁上设有观光窗口(2-3)和出入门洞,所述的出入门洞上设有移门(2-4);在电磁铁观光舱体(2)下降至缓冲机构(1-3)上时,上下通道(1-2)与电磁铁观光舱体(2)的出入门洞位置相对应;
工作时,所述的电磁铁观光舱体(2)由提升机构提升至垂直外管通道(1)的顶部,电磁铁外舱(2-1)通电,并且提升机构释放电磁铁观光舱体(2),使电磁铁观光舱体(2)在垂直外管通道(1)内下降,利用电磁铁观光舱体(2)的下降在垂直外管通道(1)侧壁上产生的感应电流所形成的感应磁场,对电磁铁观光舱体(2)的下降产生阻碍作用,以使电磁铁观光舱体(2)在垂直外管通道(1)内根据电磁铁观光舱体(2)的磁性大小而控速缓降;
还包括控制系统,所述的垂直外管通道(1)的内壁上位于观光缺口(1-1)附近沿垂直外管通道(1)的长度方向间隔设有若干压力传感器(1-5),所述的电磁铁观光舱体(2)的电磁铁外舱(2-1)上设有与压力传感器(1-5)相配合的压触凸起部(2-8),所述的压力传感器(1-5)与控制系统通信连接,用于向控制系统反馈电磁铁观光舱体(2)对垂直外管通道(1)的观光缺口(1-1)处的压力信号,所述的控制系统与提升机构的控制模块通信连接,用于根据压力传感器(1-5)反馈的异常压力信息控制提升机构及时介入来牵引电磁铁观光舱体(2)。
2.根据权利要求1所述的一种基于楞次定律的安全控速观光降道,其特征在于:所述的提升机构包括缆线(4)、电机(6)、线盘(5)和柔性负载(9),所述的电机(6)通过电机传动轴(7)与线盘(5)传动连接,在电机传动轴(7)之间还设有用于控制电机(6)与线盘(5)通断的电机离合器(8);所述的柔性负载(9)通过负载传动轴(10)与线盘(5)传动连接,在负载传动轴(10)之间还设有用于控制柔性负载(9)与线盘(5)通断的负载离合器(11),所述的缆线(4)的一端绕设于线盘(5)上,另一端绕过滑轮(3)垂直与电磁铁观光舱体(2)相连接;所述的电机(6)、电机离合器(8)和负载离合器(11)分别通过提升机构的控制模块与控制系统通信连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于楞次定律的安全控速观光降道,其特征在于:所述的电磁铁观光舱体(2)的顶部设有弹性连接部(2-5),所述的弹性连接部(2-5)上设有与缆线(4)连接的线缆绞合头(2-6)。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种基于楞次定律的安全控速观光降道,其特征在于:所述的电磁铁外舱(2-1)的外侧还设有与垂直外管通道(1)的内壁相配合的橡胶滚轮(2-7)。
5.根据权利要求4所述的一种基于楞次定律的安全控速观光降道,其特征在于:所述的缓冲机构(1-3)的上方还设有用于对电磁铁观光舱体(2)进行位置矫正的旋转矫正机构(1-4),所述的垂直外管通道(1)上还设有用于检测电磁铁观光舱体(2)是否偏移的矫正传感器,所述的矫正传感器与控制系统通信连接,所述的控制系统与旋转矫正机构(1-4)的控制模块通信连接,用于根据矫正传感器检测的信号控制旋转矫正机构(1-4)的工作状态。
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