[发明专利]一种高强度含硼钢及其制备方法有效
申请号: | 201910651261.2 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110284064B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈宝书;栾道成;胡志华;王正云;任阳 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/54;C21D1/18;C21D1/26;C21D6/00;C21D8/02;C21D9/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李林合;李蕊 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 含硼钢 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种高强度含硼钢及其制备方法,钢材的化学成分及含量按重量百分比计为:C 0.15%~0.25%,Si≤0.2%,Mn≤1.5%,Cu 0.1%~0.18%,B0.001%~0.004%,Cr 0.05%~0.15%,Mo 0.5%~0.8%,W 0.2%~0.4%,V0.05%~0.1%,Ni 0.05%~0.1%,P≤0.02%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明通过回火热轧、降温冷轧、淬火、程序加热升温回火等处理,可保证钢材内部具有均匀的马氏体结构,并使固溶体含量处于适当的范围内,使钢材具有高强度的同时还具有良好的加工性能,得到一种力学性能理想的钢材。
技术领域
本发明属于钢材生产技术领域,具体涉及一种高强度含硼钢及其制备方法。
背景技术
为了提高汽车的碰撞安全性能,采用提高钢板的强度并减薄钢板的厚度是近年来车辆用钢板的一种发展趋势。而钢板曲强比是考察钢板质量的重要指标,钢板的曲强比越低,在加工、成形、使用过程中越安全,但曲强比过低会导致钢板利用率低的,所以合适的曲强比范围在0.6~0.8之间。普通高强钢板的强度可以达到700MPa左右,但曲强比一般在0.8以上,不利于加工、成形和使用,因此,开发一种高强度低曲强比的钢材很有必要。
B在钢中的用途很多,其可以提高刚的淬透性,并改善刚的加工硬化性。由于B系钢板具有优良的力学性能,被广泛应用于车门防撞梁、保险杠梁、侧边梁、A柱B柱加强件等领域。
发明内容
针对上述现有技术,本发明提供一种高强度含硼钢及含硼刚的制备方法,以解决现有钢材强度与曲强比不匹配的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:提供一种高强度含硼钢,本发明中的含含硼钢化学成分及含量按重量百分比计为:
C 0.15%~0.25%,Si≤0.2%,Mn≤1.5%,Cu 0.1%~0.18%,B 0.001%~0.004%,Cr 0.05%~0.15%,Mo 0.5%~0.8%,W 0.2%~0.4%,V 0.05%~0.1%,Ni0.05%~0.1%,P≤0.02%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,钢材的化学成分及含量按重量百分比计为:
C 0.2%,Si 0.12%,Mn 1.2%,Cu 0.15%,B 0.003%,Cr 0.1%,Mo 0.7%,W0.3%,V 0.08%,Ni 0.08%,P 0.015%,S 0.008%,余量为Fe和不可避免的杂质。
进一步,钢材的化学成分及含量按重量百分比计为:
C 0.2%,Si 0.15%,Mn 0.8%,Cu 0.1%,B 0.002%,Cr 0.12%,Mo 0.8%,W0.3%,V 0.07%,Ni 0.05%,P 0.01%,S 0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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