[发明专利]一种自主补充润滑油的含油轴承及补充方法

说明书

本发明公开了一种自主补充润滑油的含油轴承及补充方法，该含油轴承包括轴承，所述轴承的外壁上设有多个槽穴，所述槽穴内设有至少一个储油件，所述储油件在不同的时间释放出润滑油；所述槽穴向外的开口被轴承套完全的包裹。所述槽穴的槽深不大于轴承壁厚的2/3。所述储油件包括可降解的外膜，所述外膜内包裹有润滑油。所述外膜为工程塑料，不同位置储油件的外膜的降解性不同。外膜的降解时间不同，可以在不同的时间发生龟裂释放出储存的润滑油达到持续补油的目的，能够在轴承缺油的甚至缺油前进行补充，可以有效延长含油轴承的寿命。可有效延长轴承寿命至原来的2～4倍。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种自主补充润滑油的含油轴承及补充方法。

背景技术

含油轴承，即多孔质轴承，是用粉末冶金法制作的烧结体。其内部分布若干孔隙容纳润滑油，在使用过程中，穿过轴承中心的轴与其摩擦产生热量使轴承内部孔隙变小，从而将储存在孔隙中的润滑油挤出并对轴与轴承的接触面进行润滑。继而达到在使用过程中不需要对轴承添加润滑剂就可润滑的目的。

由于含油轴承多孔特性，内部含浸体积比约10～40％的润滑油。轴承长时间使用，润滑油会被蒸发、甩离、跑漏。当润滑油损失殆尽，轴承与轴之间的润滑油膜无法形成，将直接摩擦，产生噪音，影响轴承寿命。

目前的含油轴承在缺油时都需要外部补油，需要拆解或不拆解进行补油，设备需要定期停产补油，影响设备的正常工作，进而影响企业的效益。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，提供一种自主补充润滑油的含油轴承及补充方法，轴承外壁上的多个储油件的外膜降解时间不同，外膜降解后，内部包裹的润滑油便在不同时间节点流出进行补充，达到持续补油的目的。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种自主补充润滑油的含油轴承，包括轴承，所述轴承的外壁上设有多个槽穴，所述槽穴内设有至少一个储油件，所述储油件在不同的时间释放出润滑油；

所述槽穴向外的开口被轴承套完全的包裹。

所述槽穴的槽深不大于轴承壁厚的2/3。在不影响轴承强度的情况下可以更多地储存补给润滑油。

所述储油件包括可降解的外膜，所述外膜内包裹有润滑油。

所述外膜为工程塑料，不同位置储油件的外膜的降解性不同。降解性不同可以使外膜在不同的时间发生龟裂，使得内部包裹的润滑油流出为轴承补给润滑油。

所述储油件的外膜形状为丸子或胶囊型。在有限的条件下以尽量多的储存补给润滑油为目标。

采用所述一种自主补充润滑油的含油轴承的润滑油补充方法，包括：含油轴承随着使用时间的增长，含油轴承自身的润滑油缺失；

外膜降解性不同的储油件会在不同的时间出现外膜老化龟裂降解，外膜内包裹的润滑油会在不同的时间被释放出，为轴承补充润滑油。

本发明的有益效果：

外膜的降解时间不同，可以在不同的时间发生龟裂释放出储存的润滑油达到持续补油的目的，能够在轴承缺油的甚至缺油前进行补充，可以有效延长含油轴承的寿命。根据含油轴承材料配比、外观大小尺寸的不同，可有效延长轴承寿命至原来的2～4倍。

本发明储油件的结构简单，没有复杂的机械结构，依靠外膜的降解性不同即可实现持续补油的目的，更易于大批量生产。

放入储油件的的轴承有轴承套保护，轴承套将储油件槽穴全部包裹，避免储油件外膜龟裂降解以后的物质进入轴承孔内引起机械卡死故障。

附图说明

图1为本发明的横向截面示意图；

图2为本发明的纵向截面示意图；