[发明专利]一种动力电池故障预警系统有效
申请号: | 201910652317.6 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110534822B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 唐龙;魏来;卢慧玲;杨智涵;唐艳 | 申请(专利权)人: | 贵州热缆技术有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;G01K7/02;G01K3/14;G01K1/02 |
代理公司: | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 | 代理人: | 李绩 |
地址: | 550002 贵州省贵阳市国家高新技术*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 故障 预警系统 | ||
1.一种动力电池故障预警系统,其特征在于,包括:若干温差感应模块以及温差导线、温差信号处理模块和报警器,所述温差感应模块分别布置在每个电池单体的表面,并通过温差导线依次并联或串联连接,所述信号处理模块一端通过导线与所述温差感应模块链连接,另一端与所述报警器连接;当动力电池组中某个电池单体发生故障温度升高,温度高于其余电池单体时,该电池单体处的温差感应模块产生一个与温差对应的电信号,同时该温差感应模块的内阻随温度升高而降低,电路在该处结合形成回路,温差信号传送到所述温差信号处理模块,处理后传输给所述报警器发出报警。
2.根据权利要求1所述的动力电池故障预警系统,其特征在于:所述温差感应模块包括至少一对电极和电阻值随温度升高而降低的内阻材料以及模块外壳,所述电极的一端或两端延伸出模块外壳,通过温差导线并联或串联连接其他的温差感应模块。
3.根据权利要求2所述的动力电池故障预警系统,其特征在于:所述温差感应模块电极是两种导体或半导体,所述电极构成的回路能够利用热电效应将温差信号转换为电信号。
4.根据权利要求2所述的动力电池故障预警系统,其特征在于:所述温差感应模块的外壳材料是由塑料、金属或玻璃、陶瓷中的一种、两种或三种构成。
5.根据权利要求1所述的动力电池故障预警系统,其特征在于:所述温差导线的导体是与所述温差感应模块电极热电效应一致的两种导体或半导体,所述温差导线的导体用绝缘材料隔开。
6.根据权利要求1所述的动力电池故障预警系统,其特征在于:所述的温差信号处理模块连接一路或多路温差信号。
7.根据权利要求1所述的动力电池故障预警系统,其特征在于:所述报警器设置固定温度差值报警或温差变化速率报警。
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