[发明专利]一种锥形舱体垂直母线的螺纹孔攻丝定位工装在审
申请号: | 201910653811.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110405292A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 黄大顺;郭中原 | 申请(专利权)人: | 北京航天新风机械设备有限责任公司 |
主分类号: | B23G1/48 | 分类号: | B23G1/48;B23G1/26;B23G1/44 |
代理公司: | 北京万象新悦知识产权代理有限公司 11360 | 代理人: | 苏爱华 |
地址: | 100854*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形板 攻丝 螺纹孔 舱体 定位工装 导向框 垂直母线 锥形管 中心对称结构 锥形管中心轴 锥形管形状 丝锥导向 向上延伸 效率提升 定位孔 定位销 钳工 定心 二锥 母线 头锥 垂直 | ||
一种锥形舱体垂直母线的螺纹孔攻丝定位工装,其特征在于,包括导向框(2)、定位销(3),导向框(2)包括锥形管环形部分(21)、从锥形管环形部分(21)向上延伸出第一条形板(22)和第二条形板(23);其中,第一条形板(22)和第二条形板(23)分别是锥形管形状的一部分,第一条形板(22)和第二条形板(23)是以锥形管中心轴为中心的中心对称结构;本发明解决了锥形舱体垂直于母线的螺纹孔手工攻丝经常攻歪的难题,且钳工以导向框上的定位孔作为丝锥导向可以二锥直接攻丝,无需头锥定心,手工攻丝效率提升1倍,对此类舱体螺纹孔手工攻丝定位工装的设计有一定的借鉴意义。
技术领域
本发明是一种锥形舱体垂直母线的螺纹孔攻丝定位工装,用于实现锥形舱体垂直母线螺纹孔的高效攻丝。
背景技术
目前锥形舱体上垂直于母线的螺纹孔主要采用五轴机床加工螺纹底孔后钳工丝锥手工攻丝的加工方法,钳工采用丝锥攻丝时必须以头锥、二锥甚至三锥的顺序依次加工,其中头锥前端带有导向用来定心防止螺纹攻歪,但针对锥形舱体垂直于母线的螺纹孔目前钳工手工攻丝主要存在以下2方面问题:
(1)头锥、二锥、甚至三锥的依次攻丝过程较为繁琐、效率低下;
(2)头锥定心后依然经常出现螺纹孔攻歪的问题,特别是铝合金舱体材质较软,极易攻歪。
(3)锥形舱体垂直于母线的螺纹孔攻丝质量不好,以致影响整个锥形舱体的质量。
(4)对钳工要求高,因此,能胜任此工作的人很少,以致有时影响生产进程。
发明内容
本发明的目的是提供了一种锥形舱体垂直母线的螺纹孔攻丝定位工装,使锥形舱体垂直母线的螺纹孔攻丝质量得到保证。
一种锥形舱体垂直母线的螺纹孔攻丝定位工装,其特征在于,包括导向框2、定位销3,导向框2包括锥形管环形部分21、从锥形管环形部分21向上延伸出第一条形板22和第二条形板23;其中,第一条形板22和第二条形板23分别是锥形管形状的一部分,第一条形板22和第二条形板23是以锥形管中心轴为中心的中心对称结构;所述锥形管环形部分21的锥度与要进行螺纹孔攻丝的锥形舱体1锥度相同;在第一条形板22的上端的内侧连接有与中心轴垂直的第一支耳25,在第二条形板23的上端的内侧连接有与中心轴垂直的第二支耳26,第一支耳25和第二支耳26上分别有支耳销孔27;所述的锥形管环形部分21上设有多个定位孔28,定位孔28与锥形舱体1上的螺纹底孔12相对应;
在使用时,将锥形舱体1直径小的一端朝上,将导向框2套在锥形舱体1上,使第一支耳25和第二支耳26的下表面与锥形舱体1小端面贴合,并使导向框2的第一支耳25和第二支耳26上的支耳销孔27对在锥形舱体1上端的两个销孔11上,用两个定位销3将第一支耳25和第二支耳26上的支耳销孔27与锥形舱体1上端的两个销孔11固定连接在一起;
当第一支耳25和第二支耳26上的支耳销孔27与锥形舱体1上端的两个销孔固定连接在一起时,锥形管环形部分21的内壁与锥形舱体1之间有设定的距离,锥形管环形部分21上的多个定位孔28与锥形舱体1侧壁上多个螺纹底孔12一一对应,对应的定位孔28和螺纹底孔12的中心轴在一条直线上。
所述的锥形管环形部分21的内壁与锥形舱体1之间的距离为1.5mm~3mm。
所述的锥形管环形部分21的内壁与锥形舱体1之间的最佳距离为2mm。
本发明中锥形舱体小端朝上放置,导向框套在锥形舱体小端,支耳的下表面与锥形舱体小端面贴合,2个定位销依次穿过导向框支耳上的销孔及锥形舱体小端面上的销孔,即可保证导向框上的定位孔与锥形舱体上螺纹底孔同轴,钳工丝锥穿过导向框上的定位孔作为导向进行攻丝可有效避免螺纹“攻歪”现象的发生,且由于导向框的锥形内腔与锥形舱体外表面之间有2~3mm间隙可保证攻丝的切屑顺利排出。
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