[发明专利]大型船用升降机结构

说明书

本发明公开了一种大型船用升降机结构，其包括顶升式升降机，主甲板上开设有用于货物进出的舱口；主甲板的舱口内设有顶盖；主甲板的舱口壁上设有可伸缩的支撑部件，支撑部件伸出后插设于顶盖的侧壁；顶盖的上表面与主甲板的上表面齐平；顶升式升降机的顶部具有顶部平台；顶升式升降机可下降至顶部平台的上表面与货舱甲板的上表面齐平；顶部平台设于顶盖的下方；顶升式升降机升起至顶部平台抵接于顶盖且支撑部件收缩后，顶盖可随顶部平台下移。本发明的大型船用升降机结构，释放大量主甲板和货舱甲板的空间；在升降机构不工作时，不会对主甲板和货舱甲板的正常使用造成不利影响。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种大型船用升降机结构。

背景技术

船用升降机，主要用于将货物从主甲板垂直移动到货舱甲板，或将货物从货舱甲板垂直移动到主甲板。目前的大型船用升降机一般有两种，一种为钢丝绳型式升降机；另一种为在主甲板安装液压顶盖的交叉式升降机。这两种型式的升降机都有一定的缺陷。

钢丝绳型式的升降机需在货舱甲板上设置凹坑，在大型船上由于货舱内空间大，通常会被用作举行大型活动的场所，凹坑会占据部分空间，引起不便。

主甲板带液压顶盖的交叉式升降机，使用前需要将主甲板上的顶盖掀开。顶盖与主甲板之间的连接方式可以是铰接式或者是侧滑式。对于铰接式，顶盖掀开时需要使用液压缸将顶盖向铰接侧顶起。对于侧滑式，需要液压缸在顶盖上施力以将其朝一侧滑动。不管哪种方式，都需要在主甲板预留大量的空间用于设置液压缸以及铰链等连接件。这些，占用了大量的主甲板空间，从而压缩了主甲板的可布置空间，影响其他设备的布置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种大型船用升降机结构。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种大型船用升降机结构，其包括设于货舱甲板并可将货物在货舱甲板和主甲板之间移动的顶升式升降机，主甲板上开设有用于货物进出的舱口；主甲板的舱口内设有顶盖；主甲板的舱口壁上设有可伸缩的支撑部件，支撑部件伸出后插设于顶盖的侧壁；顶盖的上表面与主甲板的上表面齐平；顶升式升降机的顶部具有顶部平台；顶升式升降机可下降至顶部平台的上表面与货舱甲板的上表面齐平；顶部平台设于顶盖的下方；顶升式升降机升起至顶部平台抵接于顶盖且支撑部件收缩后，顶盖可随顶部平台下移。

较佳地，顶盖的侧壁开设有用于容纳支撑部件的容置空间，支撑部件在收缩后脱离顶盖。

较佳地，支撑部件为多个，支撑部件沿着主甲板的舱口壁周向分布。

较佳地，支撑部件为可伸缩式板件，容置空间为容置槽。

较佳地，支撑部件为可伸缩式杆件，容置空间为容置孔。

较佳地，可伸缩式杆件为液压驱动的销轴，销轴端部设有液压驱动部件，液压驱动部件固设于主甲板。

较佳地，可伸缩式杆件为电驱动的销轴，销轴端部设有电驱动部件，电驱动部件固设于主甲板。

较佳地，顶盖设有用于限制顶盖沿顶部平台的上表面横向滑动的定位部件。

较佳地，定位部件为定位销；定位销设于顶盖的下表面；定位销为多个；顶部平台上设有供定位销插入的定位孔。

较佳地，顶盖随顶部平台下移后，顶升式升降机可下降至顶盖上表面与货舱甲板的上表面齐平。

本发明的有益效果在于：本发明的大型船用升降机结构，解决了升降机构占用主甲板和货舱甲板空间的问题，节省了大量空间，释放大量主甲板和货舱甲板的空间。在升降机构不工作时，主甲板和货舱甲板均为填平状态，不会对主甲板和货舱甲板的正常使用造成不利影响。本发明的大型船用升降机结构，具有结构紧凑，操作方便，制造成本低的优点。

附图说明