[发明专利]一种抱箍结构的制作方法有效
申请号: | 201910655495.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110371249B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 袁敬平;施文翰;夏嵘;朱庆荣;叶丽先;肖蕾;苏晓鸣;赵恒;曾玲江;范功昇 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00;B23P15/00;B23K31/02;B23P21/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 制作方法 | ||
本发明公开一种抱箍结构的制作方法,涉及船舶制造领域。本发明的一种抱箍结构的制作方法,其包括以下步骤:制作模板胎架;在所述模板胎架上制作多个抱箍片体;所述多个抱箍片体通过紧固件相连接,合围形成所述抱箍结构。本发明通过模板胎架制作抱箍结构,解决了抱箍结构制作精度不良的问题。
技术领域
本发明属于船舶制造技术领域,特别是涉及一种抱箍结构的制作方法。
背景技术
海域水面宽阔、海域水深变化大、波浪起伏较大、海水流速较快等这些复杂海况使海上工程勘探或开采面临较多技术难题。潮水涨退,流速快,流向多变,使得船舶海上作业平台的定位困难,甚至定位失败。波浪起伏,深浪高较高,工作周期较长,造成对船舶海上作业平台摇摆、升沉、晃动强烈,使勘探或开采作业困难,甚至无法连续进行作业。
现有技术中通常采用塔架式软钢臂单点系泊模式和离岸式开敞码头水工系泊模式对船舶海上作业平台进行系泊。但使用过程中会由于难以保证设备制作精度,从而造成应力作用下的部件损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种抱箍结构的制作方法,通过高精度抱箍结构的制作,有效的控制了抱箍结构的制作精度,从而进一步保证了船舶海上作业平台的系泊安全性。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明的抱箍结构,由多个抱箍片体合围而成,每个所述抱箍片体包括:
内环板,其设置在所述抱箍片体的内侧,且垂直于水平面;所述内环板上设置有多处折弯部;
多块水平桁,所述多块水平桁水平设置,所述水平桁的一侧面垂直安装在所述内环板上;
两块连接板,分别竖直安装在所述抱箍片体的两个端面上;每块所述连接板的一侧面与所述内环板和多块水平桁连接;
多块垂直肘板,每块垂直肘板与所述抱箍片体上的多块水平桁连接,且每块垂直肘板垂直于多块水平桁。
在本发明的一个实施例中,所述抱箍结构还包括多个吊环,所述多个吊环安装在所述抱箍片体上。
在本发明的一个实施例中,所述抱箍结构通过多块第三水平桁与主船体固定。
本发明提供一种抱箍结构的制作方法,其包括以下步骤:
制作模板胎架;
在所述模板胎架上制作多个抱箍片体;
所述抱箍片体包括:内环板,其设置在所述抱箍片体的内侧,且垂直于水平面;所述内环板上设置有多处折弯部;多块水平桁,所述多块水平桁水平设置,所述水平桁的一侧面垂直安装在所述内环板上;两块连接板,分别竖直安装在所述抱箍片体的两个端面上;每块所述连接板的一侧面与所述内环板和多块水平桁连接;多块垂直肘板,每块垂直肘板与所述抱箍片体上的多块水平桁连接,且每块垂直肘板垂直于多块水平桁;
所述多个抱箍片体通过紧固件相连接,合围形成所述抱箍结构。
在本发明的一个实施例中,所述模板胎架的制作方法包括:
依据所述抱箍片体内环板内边缘轮廓线,制作模板;
在模板上制作定位线;
在基准面上安装角钢支撑;
依据所述定位线,将所述模板安装到所述角钢支撑上。
在本发明的一个实施例中,每个所述抱箍片体的制作方法包括:
在所述模板胎架上安装内环板和两块连接板;
在所述内环板和所述两块连接板上安装多块水平桁;
在所述多块水平桁上安装多块垂直肘板。
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