[发明专利]一种弹性联轴器及轨道交通车

权利要求书

1.一种弹性联轴器，其特征在于，包括电机连接轴(1)、齿轮箱连接轴(2)、中间轴(3)、电机联轴盘(4)、齿轮箱联轴盘(5)、中间轴弹性联轴关节(6)和端轴弹性联轴关节(7)；

所述电机连接轴(1)用于与待连接电机的输出端连接；

所述齿轮箱连接轴(2)用于与待连接齿轮箱的输入端连接；

所述电机连接轴(1)和所述齿轮箱连接轴(2)通过所述端轴弹性联轴关节(7)分别固定在所述电机联轴盘(4)的外侧和所述齿轮箱联轴盘(5)的外侧；

所述电机联轴盘(4)的内侧和所述齿轮箱联轴盘(5)的内侧通过所述中间轴弹性联轴关节(6)固定在所述中间轴(3)的两侧。

2.根据权利要求1所述的弹性联轴器，其特征在于，所述电机连接轴(1)的端部设置有电机法兰盘(101)，所述电机联轴盘(4)的外侧通过所述端轴弹性联轴关节(7)固定在所述电机法兰盘(101)上。

3.根据权利要求2所述的弹性联轴器，其特征在于，所述齿轮箱连接轴(2)的端部设置有齿轮箱法兰盘(201)，所述齿轮箱联轴盘(5)的外侧通过所述端轴弹性联轴关节(7)固定在所述齿轮箱法兰盘(201)上。

4.根据权利要求3所述的弹性联轴器，其特征在于，所述电机法兰盘(101)和所述齿轮箱法兰盘(201)上分别开设有多个螺纹孔(102)；

所述电机联轴盘(4)和所述齿轮箱联轴盘(5)上分别开设有多个关节安装孔(401)；

所述端轴弹性联轴关节(7)通过所述螺纹孔及所述关节安装孔分别实现所述电机联轴盘(4)和所述电机法兰盘(101)之间的连接及所述齿轮箱联轴盘(5)和所述齿轮箱法兰盘(201)之间的连接。

5.根据权利要求4所述的弹性联轴器，其特征在于，所述中间轴(3)上开有安装通孔(301)；

所述中间轴弹性联轴关节(6)通过所述安装通孔(301)及所述关节安装孔(401)分别实现所述电机联轴盘(4)与所述中间轴(3)之间的连接及所述齿轮箱联轴盘(5)和所述中间轴(3)之间的连接。

6.根据权利要求5所述的弹性联轴器，其特征在于，所述电机法兰盘(101)和所述齿轮箱法兰盘(201)开设的所述螺纹孔(102)的个数均为4个；

所述电机联轴盘(4)和所述齿轮箱联轴盘(5)上开设的所述关节安装孔(401)的个数均为4个；

所述电机联轴盘(4)和所述齿轮箱联轴盘(5)上中心对称的2个所述关节安装孔(401)用于安装所述端轴弹性联轴关节(7)，所述电机联轴盘(4)和所述齿轮箱联轴盘(5)上中心对称的另外2个关节安装孔(401)用于连接所述中间轴弹性联轴关节(6)；

所述安装通孔(301)的个数为4个，分别设置在所述中间轴(3)的两端，且两端的所述安装通孔(301)的连接线呈45度设置。

7.根据权利要求5或6所述的弹性联轴器，其特征在于，所述中间轴弹性联轴关节(6)和所述端轴弹性联轴关节(7)均包括螺栓(601)、套筒(602)、金属套(603)、弹性橡胶筒(604)、弹性挡圈(8)；

所述金属套(603)外套在所述套筒(602)上，所述弹性橡胶筒(604)外套在所述金属套(603)上，所述套筒(602)设置有限位边沿(6021)，与所述弹性橡胶筒(604)一个端面抵接，所述金属套(603)的设置有限位凸台(6031)，与所述弹性橡胶筒(604)另一个端面抵接；

所述弹性橡胶筒(604)与所述关节安装孔之间过盈配合，并通过所述弹性挡圈(8)固定在所述关节安装孔(401)内；

通过所述螺栓(601)穿过所述套筒固定在所述螺纹孔(102)内或者固定在所述安装通孔(301)内。