[发明专利]一种油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统在审

专利信息
申请号: 201910656002.9 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN111741042A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 徐凤;蒲云;蒋雪;田宗塬 申请(专利权)人: 四川省派瑞克斯光电科技有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/44;G05B19/042;B60W40/09;B60W40/105;H04W4/029
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 刘勇
地址: 629000 四川省遂宁市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 油耗 行车 轨迹 安全 驾驶 体式 远程 监控 系统
【权利要求书】:

1.一种油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于,包括车速监测模块、油耗采集模块、行车轨迹监测模块、倾角传感器、RSM3485、存储模块、MCU模块、GPS定位模块和后台服务器。

2.根据权利要求1所述的油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于,包括以下步骤:

S1:通过远程后台服务器建立目标车辆的驾驶信息数据库;

S2:通过车速监测模块、油耗采集模块和行车轨迹监测模块采集车辆行驶过程中的车速、油耗和行车轨迹数据;

S3:将采集到的车速、油耗和行车轨迹数据通过MCU模块处理计算后,储存到信息存储模块中;

S4:MCU模块处理计算后的数据信息通过无线通讯模块传入到后台服务器;

S5:后台服务器通过特殊算法生成车速、油耗和行车轨迹的关系图和油耗的相关数据信息,并呈现在后台服务器的显示屏上,并将这些数据信息通过无线传输模块传输到车辆的显示终端上,同时将这些数据存储到目标车辆的驾驶信息数据库中。

3.根据权利要求1所述的油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于:所述车速监测模块是用于监测车辆的速度;油耗采样模块是用于采样车辆的油耗值;行车轨迹监测模块是用于监测车辆行驶的路况和轨迹情况;存储模块用于存储车辆正常负载时在不同行驶速度下和不同行车轨迹的耗油临界值。

4.权利要求1所述的油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于:所述检测目标车辆的当前驾驶信息,同时检测目标车辆的耗油/电量信息、能量回收值信息、整车参数信息、故障信息和路况信息,通过移动通信系统将目标车辆的检测数据发送至所述远程数据服务器。

5.根据权利要求1所述的油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于:所述在分析耗油/电量信息、能量回收值信息、所述整车参数信息、所述故障信息和所述路况信息的基础上。

6.根据权利要求1所述的油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于:所述无线通讯模块采用5G通讯网络。

7.根据权利要求1所述的油耗、行车轨迹与安全驾驶一体式远程监控系统,其特征在于:所述系统通过MDVR主机完成对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储,并通过5G移动网络完成音视频、报警信息、GPS数据的上传;同时实现设备远程升级、参数修改、数字对讲、远程抓拍等远程管理操作,服务器监控中心管理人员只需经过服务器后台软件授权相应车辆,并生成相应的账号和密码即可对其进行统一的管理。

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