[发明专利]一种弹性片封严结构

说明书

本申请属于封严结构设计领域，特别涉及一种弹性片封严结构。包括：外层机匣、内层机匣以及封严片组件。所述外层机匣和所述内层机匣均呈筒状，所述内层机匣嵌套在所述外层机匣的内部，所述内层机匣的外壁面上沿周向设置有环形凸台；封严片组件呈环形，所述封严片组件的外环端具有扇形段，所述封严片组件套设在所述内层机匣上，且与所述内层机匣的轴线方向具有预定夹角，所述封严片组件的内环端与所述内层机匣的环形凸台固定连接，所述外环端与所述外层机匣抵接，当气流流动时，所述扇形段能够压紧所述外层机匣。本申请的弹性片封严结构，结构简单，封严效果良好，制造成本较低，易于装配使用，能够在较小的结构尺寸空间中应用。

技术领域

本申请属于封严结构设计领域，特别涉及一种弹性片封严结构。

背景技术

航空发动机和燃气轮机的机匣一般采用多层结构，外层机匣和内层机匣之间有气流流通，用于给机匣和其他部件进行冷却。为了保证气流不泄露，外层机匣与内层机匣之间需要进行封严结构设计。

现有技术中由于外层机匣与内层机匣之间的结构尺寸空间较小，且封严结构一般较为复杂，所以导致装配操作性较差，装配操作性较差也会导致最终的封严效果效差。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种弹性片封严结构，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种弹性片封严结构，其特征在于，包括：

外层机匣，呈筒状；

内层机匣，呈筒状，所述内层机匣嵌套在所述外层机匣的内部，所述内层机匣的外壁面上沿周向设置有环形凸台；

封严片组件，呈环形，所述封严片组件的外环端具有扇形段，所述封严片组件套设在所述内层机匣上，且与所述内层机匣的轴线方向具有预定夹角，所述封严片组件的内环端与所述内层机匣的环形凸台固定连接，所述外环端与所述外层机匣抵接，当气流流动时，所述扇形段能够压紧所述外层机匣。

可选地，所述预定夹角为15°～25°。

可选地，所述封严片组件包括前排封严片和后排封严片，所述前排封严片和所述后排封严片均包括多个封严片，多个所述封严片沿周向拼接形成整环。

可选地，构成所述前排封严片和所述后排封严片的封严片数量相等，数量为20～30个。

可选地，所述前排封严片和所述后排封严片的封严片交错搭接装配。

可选地，所述封严片的厚度为0.3mm～1mm。

可选地，所述封严片的内环端具有安装边，每个所述封严片的安装边上均开设有两个安装孔。

可选地，所述封严片的内环端通过销钉安装在所述内层机匣的所述环形凸台上。

可选地，所述销钉采用铆接的方式固定。

可选地，所述销钉采用焊接的方式固定。

发明至少存在以下有益技术效果：

本申请的弹性片封严结构，结构简单，封严效果良好，制造成本较低，易于装配使用，能够在较小的结构尺寸空间中应用。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的弹性片封严结构示意图；

图2是本申请一个实施方式的弹性片封严结构的封严片示意图；

图3是图1的F-F剖视图。

其中：