[发明专利]一种锂电池铜铝电极直接焊接器在审
申请号: | 201910656310.1 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110385542A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 江泽军;林兆团;林燕红;谢萍萍 | 申请(专利权)人: | 南安市劲沣工业设计有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/08 |
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地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊渣 静电 吸附 焊接 升降机构 直接焊接 橡胶板 锂电池 电极 焊头 起电 铜铝 摩擦橡胶板 间距调节 摩擦橡胶 动基座 防护板 交替式 毛皮 管体 滑落 减小 通孔 工作量 摩擦 容纳 伤害 | ||
本发明公开了一种锂电池铜铝电极直接焊接器,其结构包括防护板、升降机构、焊接机体、动焊头、间距调节组、动基座、定基座、定焊头,焊接机体上设升降机构,与现有技术相比,本发明的有益效果在于:基于毛皮摩擦橡胶棒可起电原理,能够实现不间断交替式摩擦橡胶板,使橡胶板能够快速起电,通过静电可及时吸附焊接中产生的焊渣,通过增加摩擦面积来增大静电面积,更利于焊渣的吸附,能够容纳较多的焊渣,焊渣通过焊渣通孔被吸附于橡胶板上,当静电失效后,焊渣由于自重滑落于管体进行收集,避免焊渣溅到人体身上对人体造成伤害,防止焊渣飘落,便于焊渣的收集清理,能够减小作业员的工作量。
技术领域
本发明涉及锂电池技术领域,具体地说是一种锂电池铜铝电极直接焊接器。
背景技术
随着科学技术的发展,锂电池已成为主流,单体锂电池的正极为铝片,负极为铜片,单体锂电池需要通过串联的方式才能组成电池组,各个单体锂电池电极之间的连接对于电池组的性能起到至关重要作用,因铜、铝表面极易氧化,所形成的氧化膜十分牢同,且电阻性很大,电极之间连接采用机械连接是不可靠的,故采用焊接来实现铜铝的连接,以提高铜和铝的综合性能。
铜铝直接焊接会产生焊渣,焊渣易溅开,而焊渣主要为焊料,飞溅到人体身上易对人体造成一定伤害,且焊渣溅开掉落于焊接机内,可能使焊接机运作受阻,增加焊接机的维持成本,掉落于地上需要另外进行清理,增加作业员的作业量。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种锂电池铜铝电极直接焊接器。
本发明采用如下技术方案来实现:一种锂电池铜铝电极直接焊接器,其结构包括防护板、升降机构、焊接机体、动焊头、间距调节组、动基座、定基座、定焊头,所述焊接机体上设升降机构,所述升降机构上装有可拆卸的防护板,所述防护板设有两块且位于动焊头、定焊头两侧,所述定焊头与动焊头呈相对设置,所述定焊头安装在定基座上,所述动焊头设于动基座上,所述动基座还与间距调节组连接;
所述防护板包括有侧板、上静电摩擦组、三角传动带、静音电机、橡胶板、下静电摩擦组、分隔板,所述侧板一侧中心机械连接有静音电机,所述静音电机通过三角传动带与上静电摩擦组、下静电摩擦组进行传动连接,所述上静电摩擦组、下静电摩擦组分别设于静音电机上下两端且与侧板连接,所述上静电摩擦组、下静电摩擦组均配合有分隔板,所述分隔板平行布设有两块且两者之间设有橡胶板,所述橡胶板背面均与上静电摩擦组、下静电摩擦组贴合接触。
作为优化,所述侧板包括有定位支杆、焊渣通孔、接渣管、滑槽、T型条、基体,所述基体正面居中位置布设有矩阵设置的焊渣通孔,所述焊渣通孔下方设有定位支杆,所述定位支杆与基体一内侧垂直连接,所述接渣管水平贯穿于基体侧面孔而与定位支杆相配合,所述基体背面内壁上固定有呈等距式设置的T型条,所述T型条两侧均设有与基体为一体化结构的滑槽,所述T型条、滑槽均与上静电摩擦组、下静电摩擦组相配合,所述接渣管位于橡胶板下方。
作为优化,所述上静电摩擦组包括有传动轮、曲杆、安装套、铰链杆、限位块、摩擦块,所述曲杆一端过度配合有传动轮,所述曲杆的凹凸部均间隙配合有安装套,所述安装套均垂直连接有铰链杆,所述铰链杆贯穿于分隔板而通过限位块与摩擦块连接,所述摩擦块背面与T型条、滑槽相配合,正面与橡胶板贴合接触,所述传动轮与三角传动带连接,所述曲杆末端与基体内壁进行轴连接。
作为优化,所述摩擦块包括有毛皮、绝缘块、凹槽、T型槽、滑轮,所述绝缘块正面上固定有毛皮,所述绝缘块背面沿轴开设有T型槽,所述T型槽两侧均设有与绝缘块为一体化结构的凹槽,所述凹槽上均布有滑轮,所述滑轮与绝缘块通过轴承座连接,所述滑轮与滑槽滑动连接,所述T型槽与T型条采用间隙配合,所述毛皮与橡胶板贴合接触。
作为优化,所述接渣管包括有内弧盖、手转组、管体,所述内弧盖一端通过手转组与管体一端连接,另一端与管体进行轴连接,所述管体与定位支杆相配合。
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