[发明专利]舰船用紧固件的快速安装式腐蚀防护方法

说明书

本发明涉及一种舰船用紧固件的快速安装式腐蚀防护方法，应用于表面化学处理领域。首先依据所需保护的舰船用紧固件的尺寸与规格，预先准备相应规格的橡胶盖帽；用油脂清洗剂清洗舰船用紧固件、安装件外表面、以及橡胶盖帽的内外表面，自然晾干；在橡胶盖帽内填入密封胶，将橡胶盖帽扣在舰船用紧固件上，橡胶盖帽的根部充分接触安装件表面时应有密封胶溢出，并及时擦除周围溢出的密封胶；在橡胶盖帽的外表面涂覆油漆，密封胶自然固化，油漆自干。本发明解决了极端恶劣海洋环境下舰船用紧固件的腐蚀防问题，可有效隔离水汽、盐雾和空气中的异物，操作简单快捷，可用于产品出厂前紧固件的初始防护，也可用于舰船服役过程中紧固件的二次防护。

技术领域

本发明应用于表面化学处理领域。

背景技术

碳钢类紧固件力学性能良好，成本低，被广泛应用于舰船及舰载装备的构件连接紧固。为提高舰船用紧固件在海洋大气环境下的耐腐蚀性，《合金结构钢、不锈钢及其表面陶瓷涂层腐蚀性能研究》(硕士论文，徐昌盛，武汉材料保护研究所，2012)指出可通过表面改性技术提高合金钢以及不锈钢紧固件的耐腐蚀性，如镀锌钝化、锌镍合金电镀、达克罗涂层等。但实践经验表明，在大气环境较为恶劣的情况下，仅依靠表面涂镀层均不足以进行有效防护，且难以实现对已安装紧固件的就地防护。《不锈钢技术以及发展》(陈礼斌，《河北冶金》.2011.03:5-12)提出选用耐腐蚀性较好的不锈钢材料，如不锈钢304、不锈钢316等，作为易钝金属，不锈钢在大气中会形成一层钝化膜，抑制腐蚀发生，但在高Cl^-含量的海洋大气环境下，Cl^-会破坏钝化膜薄弱处，引起点蚀，并逐渐形成溃疡状的表面破坏。尤其是我国南海具有终年高温、高湿、高盐雾、强太阳辐射的极端恶劣环境特征，一些一般环境下不易发生腐蚀的金属构件会呈现出更明显的腐蚀现象，如不锈钢304、不锈钢316在南海某海域暴露1年后表面均出现红锈等。

为了提高舰船用紧固件在极端恶劣海洋环境下的使用寿命和美观性，有必要提出一种有效而简单快捷的腐蚀防护方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种舰船用紧固件的快速安装式腐蚀防护方法，解决极端恶劣海洋环境下舰船用紧固件的腐蚀防护问题。

为达到上述目的，本发明提出了一种舰船用紧固件的快速安装式腐蚀防护方法，腐蚀防护层主要包括橡胶盖帽、密封胶和油漆。其中，密封胶覆盖在暴露于空气中的紧固件表面作为第一层隔离保护，橡胶盖帽盖装在密封胶外作为第二层隔离保护，最后在橡胶盖帽外表面涂覆油漆。具体包括以下步骤：

S1：依据所需保护的露天环境舰船用紧固件的尺寸与规格，预先准备相应规格的橡胶盖帽；

S2：对需要保护的紧固件以及安装件表面进行预处理，利用油脂清洗剂清洗紧固件、安装件表面、以及橡胶盖帽的表面，自然晾干；

S3：在橡胶盖帽内填入密封胶，将橡胶盖帽扣在紧固件上，橡胶盖帽的根部充分接触安装件表面时应有密封胶溢出，及时擦除周围溢出的密封胶；

S4：在橡胶盖帽的外表面涂覆油漆，密封胶自然固化，油漆自干。

进一步的，所述橡胶盖帽为三元乙丙橡胶盖帽，邵A硬度在65～80之间。

进一步的，所述橡胶盖帽的壁厚在1.5mm～5mm，其外径尺寸比所保护的舰船用紧固件的螺母外径大5mm～15mm。

进一步的，所述密封胶为单组分常温固化聚氨酯密封胶。

进一步的，所述S3中如果由于尺寸限制，橡胶盖帽厚度较薄，可借助橡胶盖帽辅助安装工具将橡胶盖帽扣在舰船用紧固件上。

进一步的，所述油漆为氟碳漆。