[发明专利]一种客车车内管路及线束的布置改进系统

说明书

本发明公开了一种客车车内管路及线束的布置改进系统，包括底座、管夹、管路、线束和装饰罩，所述底座为具有底边和两侧边的U形槽结构，底座两侧边的末端均向内折弯并形成平台状的固定边，装饰罩固定于所述固定边上，且装饰罩将底座的槽腔封闭，若干个管夹相隔一定间距地固定于底座的槽腔内，在每个管夹上固定一根管路，线束穿设于底座的槽腔内。本发明能够实现车内管路及线束的整体规划安装，管夹的使用最大化的简化了安装难度；装饰罩最小化的占用车内空间，提升车内乘客乘座的舒服性。

技术领域：

本发明涉及一种客车车内管路及线束的布置改进系统。

背景技术：

现在客车车内管路及线束的布置杂乱，固定方式随意，装饰罩须占用车内空间过大，影响乘客的乘座舒服性。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种客车车内管路及线束的布置改进系统。

本发明所采用的技术方案有：一种客车车内管路及线束的布置改进系统，包括底座、管夹、管路、线束和装饰罩，所述底座为具有底边和两侧边的U形槽结构，底座两侧边的末端均向内折弯并形成平台状的固定边，装饰罩固定于所述固定边上，且装饰罩将底座的槽腔封闭，若干个管夹相隔一定间距地固定于底座的槽腔内，在每个管夹上固定一根管路，线束穿设于底座的槽腔内。

进一步地，所述管夹包括U形本体，U形本体的两侧边上设有圆弧折弯部。

进一步地，所述装饰罩上设有平台固定面，平台固定面与底座上的固定边通过螺钉固定连接。

本发明具有如下有益效果：本发明能够实现车内管路及线束的整体规划安装，管夹的使用最大化的简化了安装难度；装饰罩最小化的占用车内空间，提升车内乘客乘座的舒服性。

附图说明：

图1为本发明侧视图。

图2为本发明平面图。

图3为本发明中管夹的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1至图3，本发明一种客车车内管路及线束的布置改进系统，包括底座1、管夹2、管路3、线束4和装饰罩5，底座1为具有底边和两侧边的U形槽结构，底座1两侧边的末端均向内折弯并形成平台状的固定边，装饰罩5固定于所述固定边上，且装饰罩5将底座1的槽腔封闭，若干个管夹2相隔一定间距地固定于底座1的槽腔内，在每个管夹2上固定一根管路3，线束4穿设于底座1的槽腔内。

本发明中的管夹2包括U形本体21，U形本体21的两侧边上设有圆弧折弯部22。

在装饰罩5上设有平台固定面51，平台固定面51与底座1上的固定边通过螺钉固定连接。

本发明为双层客车上层水暖管和空调高低压管从车内布置时的安装及装饰总成。此结构以焊接管夹的底座按等间距安装，使管路和线束安装到管夹内形成直线走向，每完成一部工序都能使车内干净整洁；外表面以整体装饰罩与底座联接完成装饰。此结构以管夹形式的安装最大化的简化了安装难度，能较好的提升安装效率。此结构安装简单，结构简易可靠，实用性强。

本发明能够实现车内管路及线束的整体规划安装，管夹的使用最大化的简化了安装难度；装饰罩最小化的占用车内空间，提升车内乘客乘座的舒服性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。